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画像ファイル名:1789538885802.webp-(50052 B)
50052 B防衛費の名目GDP比率3.5%への引き上げ観測と長期金利の上昇Name名無し26/09/16(水)15:08:05 IP:114.172.*(ocn.ne.jp)No.270391+ 21日14:31頃消えます
ブルームバーグは、NATOや他の米国の同盟国と足並みを揃え、防衛費を名目GDP比3.5%に増額する新たな中期目標の設定を、日本政府が検討していると報じた。NATOは2035年までにGDP比5%(うちコア防衛支出3.5%以上)を目指すことで合意している。

日本の選択肢としては、韓国が表明している10年で防衛費を名目GDP比3.5%に引き上げることや、3%とすることなどが検討されているとした。

政府は2026年度に防衛関係費に海保・インフラ強靱化等を含む広義の「安全保障関連経費」の2022年度名目GDP比率2.0%を実現した。年末にかけての防衛3文書の見直しを経て、次の中期計画では防衛費のさらなる積み増しが行われると以前より予想されてきた。
削除された記事が2件あります.見る
…1無題Name名無し 26/09/16(水)15:09:25 IP:114.172.*(ocn.ne.jp)No.270392+
新たな中期計画では、防衛費の名目GDP比率は、新たに2026年度を基準に算出されるとみられる。2026年度の「安全保障関連経費」は約11兆円、2026年度の名目GDP見通しは約690兆円であることから、「安全保障関連経費」の名目GDP比率は1.6%程度まで下振れる計算となる。

新たな計画で2026年度の名目GDPを基準とする場合に、安全保障関連経費のGDP比2.0%を維持するには、防衛予算の上積み額が約2.8兆円必要となる。一方、名目GDP比率(2026年度基準)を3.5%とする場合には、「安全保障関連経費」は約24.2兆円となり、現在の約11兆円から13兆円程度上積みが必要となる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c877beeab475dfc1e8904674e30f08bf6d0aff4
…2無題Name名無し 26/09/17(木)22:14:55 IP:175.108.*(dion.ne.jp)No.270544+
国債金利が気になるなら日銀が管理すれば良い話
そんな事をしたら円安が云々という妄想に繋がるんだろうけど
為替も気になるなら内閣や財務省が判断して介入すれば良いだけの話
日銀の独立性についてもそれは手段の独立であって目的・目標は政府・有権者が決めるもの
むしろ昨年から日銀が政府の言うことを聞かない状態が続いている方が異常
関東軍にでも憧れてるのか?

ということで典型的な残念有識者だね木内さん
…3無題Name名無し 26/09/18(金)00:42:11 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.270553そうだねx1
>No.270544
円買い介入は手持ちのドルが尽きるまでしか出来ませんが。
資金のため米国債売りなんかしたら在日米軍が首相官邸にカチコミかけてきますよ?
…4無題Name名無し 26/09/18(金)14:40:20 IP:180.49.*(ocn.ne.jp)No.270579+
日銀どうこうなんてもうとっくにすぎてんだよ
人口減でこれから税収減るのに国債発行増やしてるから円の紙クズコースフラグが今立ってんの
…5無題Name名無し 26/09/18(金)14:42:09 IP:36.240.*(bbtec.net)No.270581そうだねx3
>日銀どうこうなんてもうとっくにすぎてんだよ
>人口減でこれから税収減るのに国債発行増やしてるから円の紙クズコースフラグが今立ってんの
日銀がどうこうなんてとっくに過ぎてないんですが
マクロの話を理解できないからって自分が理解できるミクロの話に矮小化しようとして専門外に「いっちょ噛み」したがるのやめたほうがいいよ(笑)(笑)
…6無題Name名無し 26/09/18(金)14:46:19 IP:180.49.*(ocn.ne.jp)No.270583そうだねx3
>したがるのやめたほうがいいよ(笑)(笑)
あーそうっすね市場は円とかいうゴミ通貨もう信用してないけどな
アメリカに介入してもらうまでいくら下がったか覚えてる163円とかだぞ
おまえが吠えようが市場の評価がすべてだ
…7無題Name名無し 26/09/18(金)18:56:54 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.270591+
>No.270581
マクロとミクロが逆じゃない?
日本ローカルの論理は世界じゃ通用しませんが。
…8無題Name名無し 26/09/18(金)20:41:26 IP:36.240.*(bbtec.net)No.270594そうだねx4
>アメリカに介入してもらうまでいくら下がったか覚えてる163円とかだぞ
>おまえが吠えようが市場の評価がすべてだ
円安円安株高株高って言われて最近NISA始めたクチでしょ?
そりゃその数字を信じたくなるよね
「何かが」起こっても絶対にガチホするんだぞ?NISA損切り民とかいうしょーもない存在になっちゃダメだよ?
…9無題Name名無し 26/09/18(金)22:02:27 IP:210.157.*(ipv4)No.270598そうだねx4
石破政権時代財政健全化への期待で円高→参院選不安→健全化が軟化で円安だったから、
高市政権でタバコ増税等で賄った分では足りない分を国債発行なりで賄って健全化が遠のくってんならまた一段と円安進行だろうな
…10無題Name名無し 26/09/19(土)19:04:15 IP:111.189.*(bbtec.net)No.270661+
書き込みをした人によって削除されました
…11無題Name名無し 26/09/19(土)19:04:41 IP:111.189.*(bbtec.net)No.270662そうだねx32
ミリタリー要素、なしw
…12無題Name名無し 26/09/21(月)03:07:15 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.270755そうだねx3
素人に為替を買わせるな
…13無題Name名無し 26/09/21(月)06:01:37 IP:133.106.*(ipv4)No.270758+
書き込みをした人によって削除されました
…14無題Name名無し 26/09/21(月)06:04:24 IP:133.106.*(ipv4)No.270760そうだねx7
>219.115.*(zaq.ne.jp)
インドネシアと断交しろという存在しない書き込みを存在すると言い張ってボコボコにされてたzaqさん久しぶり
…15無題Name名無し 26/09/21(月)06:29:08 IP:210.194.*(home.ne.jp)No.270761そうだねx12
逆に防衛費増額してなかったら装備調達はエライことになってたな
…16無題Name名無し 26/10/11(日)23:29:51 IP:153.172.*(ocn.ne.jp)No.271785そうだねx4
【独自】防衛関連経費で鉄道の整備検討 有事に備え物資の輸送網確保へ(共同通信)

https://news.yahoo.co.jp/articles/cbd6e4f3b6207ac711f8c92206d8a42bc04f71c2

なら駐屯地への引き込み線復活させようぜ
…17無題Name名無し 26/10/12(月)06:46:59 IP:126.85.*(bbtec.net)No.271798そうだねx3
>なら駐屯地への引き込み線復活させようぜ
列車砲の復活ですな
…18無題Name名無し 26/10/12(月)08:53:16 IP:133.123.*(pikara.ne.jp)No.271802そうだねx2
>>なら駐屯地への引き込み線復活させようぜ
>列車砲の復活ですな
待て、その前に第101建設隊(1960〜66年まで存在した陸自唯一の鉄道部隊)を復活させるべき
…19無題Name名無し 26/10/12(月)19:54:03 IP:180.221.*(zaq.ne.jp)No.271826そうだねx1
まずは日本中の鉄道の軌間を統一するところからかな(無理)
…20無題Name名無し 26/10/12(月)21:39:06 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.271831+
>>>なら駐屯地への引き込み線復活させようぜ
>>列車砲の復活ですな
>待て、その前に第101建設隊(1960〜66年まで存在した陸自唯一の鉄道部隊)を復活させるべき
どうせならJR貨物と鉄道•運輸機構を自衛隊が丸ごと吸収して鉄道部隊に衣替えしようぜ
…21無題Name名無し 26/10/12(月)22:40:59 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.271832+
    1791812459605.jpg-(585132 B)
585132 B
三沢の引き込み線利用して
1994年頃まで航空祭臨時列車仕立てられてたんだけど
あまり資料出てこない
基地駐屯地への引き込み線をまとめた本とか需要あると思うのだけど
意外と見たことがない
画像は海自と空自に伸びてた線
厚木は1990年代まで残ってたから写真は結構出てくる
撮影し易いし
…22無題Name名無し 26/10/13(火)21:52:24 IP:211.7.*(ipv4)No.271874+
鉄道維持費用を防衛予算の名目で出せるなら悪くない話だな
…23無題Name名無し 26/10/13(火)23:00:57 IP:180.49.*(ocn.ne.jp)No.271875そうだねx9
>鉄道維持費用を防衛予算の名目で出せるなら悪くない話だな
それだけは絶対だめだぞ
野放図に赤字拡大した国鉄の再現にしかならん
…24無題Name名無し 26/10/14(水)06:36:45 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.271889+
鉄道を使うとすれば東北、北海道から九州へ装備や燃料、弾薬を輸送する時だろうから、資金を出す先はJR貨物になるのだろうか?
…25無題Name名無し 26/10/14(水)17:06:55 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.271909そうだねx5
    1791965215544.jpg-(73246 B)
73246 B
重要なのは車両よりも線路の維持費じゃない?
…26無題Name名無し 26/10/14(水)17:34:38 IP:60.137.*(bbtec.net)No.271910そうだねx1
防衛費上げるのもいいけど肝心の外交がね…北方領土に対する報復をしなかったから
日本人記者を拘束人質を増やされ今度は中国にも上陸されちゃった…日本は脅せばやれる国と中露に認識されてもうた
…27無題Name名無し 26/10/14(水)19:30:19 IP:180.49.*(ocn.ne.jp)No.271916そうだねx2
>重要なのは車両よりも線路の維持費じゃない?
そもそも地方の路線は線路規格自体がゴミで貨物輸送に耐えられるような状態じゃなかったりするからなんでもかんでも維持すればいいってもんじゃないぞ
…28無題Name名無し 26/10/14(水)19:48:11 IP:220.106.*(ocn.ne.jp)No.271918+
欧州も防衛費名目で高速道路整備してるし日本も同じく高速道路整備に使わんかな
主に暫定二車線というこの世の悪を滅ぼすために
…29無題Name名無し 26/10/14(水)22:26:19 IP:180.53.*(ocn.ne.jp)No.271924+
>欧州も防衛費名目で高速道路整備してるし日本も同じく高速道路整備に使わんかな
>主に暫定二車線というこの世の悪を滅ぼすために
既に地方は完成二車線が増えてるし今さらだろう
ちなみに戦前戦中は軍事国道有ったけど実際の道路状況は誉められたモノではなかった
…30無題Name名無し 26/10/14(水)23:02:52 IP:180.53.*(ocn.ne.jp)No.271926+
防衛インフラに鉄道追加を 安保有識者会議が議事要旨公表(時事通信)

https://news.yahoo.co.jp/articles/3b78232646052b3001239fe46958985fd82f6736

防衛利用前提の空港や港湾へ鉄道を直結させろって趣旨だそうです
…31無題Name名無し 26/10/14(水)23:58:37 IP:111.188.*(bbtec.net)No.271933+
>防衛費上げるのもいいけど肝心の外交がね…北方領土に対する報復をしなかったから
ぶっちゃけもう日本にそんな報復カードないだろ
…32無題Name名無し 26/10/15(木)09:07:49 IP:223.29.*(catv296.ne.jp)No.271946+
>防衛利用前提の空港や港湾へ鉄道を直結させろって趣旨だそうです

韓国みたいに軍用燃料の鉄道貨物輸送とかするのかしら?
昔、厚木でやっていたが。
…33無題Name名無し 26/10/15(木)09:46:21 IP:133.123.*(pikara.ne.jp)No.271947そうだねx2
>防衛利用前提の空港や港湾へ鉄道を直結させろって趣旨だそうです

ウクライナでは、双方ドローンで鉄道を攻撃しまくった結果
ウクライナ側では機関車が全滅したと言う情報も含めて考えると防衛目的での鉄道利用は生残性の点では悪手じゃないかな?
むしろ、空港や港湾への連絡手段の多様化(鉄道だけに頼らないと言う意味で)の方が有効だと思うけれど
…34無題Name名無し 26/10/15(木)19:14:03 IP:180.53.*(ocn.ne.jp)No.271984そうだねx3
>むしろ、空港や港湾への連絡手段の多様化(鉄道だけに頼らないと言う意味で)の方が有効だと思うけれど
そもそも日本じゃ港湾へのアクセスに使える鉄道は国際コンテナ輸送に対応出来ず絶滅危惧種になりつつあるし空港アクセス鉄道は人員輸送しか想定してないから貨物輸送には使えないよ
…35無題Name名無し 26/10/15(木)19:27:13 IP:180.49.*(ocn.ne.jp)No.271985そうだねx5
>そもそも日本じゃ港湾へのアクセスに使える鉄道は国際コンテナ輸送に対応出来ず絶滅危惧種になりつつあるし
>空港アクセス鉄道は人員輸送しか想定してないから貨物輸送には使えないよ
というかこの期に及んで採算取れるかわからない新幹線とか増やそうとしてる政治屋連中に完全に食い物としてロックオンされてないか防衛予算
安全保障って枕詞付ければ目的外使用ごまかせるだろwwwって
…36無題Name名無し 26/10/15(木)22:31:00 IP:118.103.*(ipv4)No.271997+
復興関連と名がつけばどこに関係があるのかわからんものまで予算をつけてた奴らだからな

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