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画像ファイル名:1590204674270.png-(219124 B)
219124 B陸自、「汎用軽機動車」の評価試験を水陸機動団で実施Name名無し20/05/23(土)12:31:14 IP:2400:4050.*(ipv6)No.1304001そうだねx1 6月12日頃消えます[返信]
陸上自衛隊はV-22オスプレイに搭載する軽車輌として、川崎重工業製のATV(All Terrain Vehicle:全地形対応車輌)をベースとする「汎用軽機動車」の評価試験を行なっている事が、本サイトの取材によりわかった。

評価試験に使用されているのは川崎重工業の民間向けATV「MULE PRO-FXT(EPS)」の、道路運送車両法に適合した国内向けモデルで、航空機搭載用の固縛フックが追加されている。

ベース車輌のMULE PRO-FXT(EPS)は重量990kg、全長3,450mm、全幅1,617mm、全高1,970mmの4輪駆動車。エンジンは出力35kw、水冷4ストローク直列3気筒のガソリンエンジンを使用している。燃料タンク容量は30リットル、最大速度は時速72km、最小旋回半径4.8m、乗員4名、最大ペイロードは354kg(乗員4名時)、最大牽引質量907kg。

http://www.tokyo-dar.com/news/7732/

機動性はありそう
レス61件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
62無題Name名無し 20/05/25(月)15:13:57 IP:223.165.*(ogaki-tv.ne.jp)No.1304261+
今はオフロードバイクが売れないの?
63無題Name名無し 20/05/25(月)18:35:17 IP:210.235.*(accsnet.ne.jp)No.1304268+
    1590399317058.jpg-(10442 B)
10442 B
>今はオフロードバイクが売れないの?
国内販売終了
64無題Name名無し 20/05/25(月)21:28:01 IP:240f:79.*(ipv6)No.1304275+
    1590409681232.jpg-(51772 B)
51772 B
>>今はオフロードバイクが売れないの?
>国内販売終了
セローすらディスコンになり
ヤマハはオフ車が700ccのXT700Z(今年中発売)のみになるという事態に
画像は前モデルXT660Zのフランス軍仕様
65無題Name名無し 20/05/26(火)10:39:51 IP:240d:1a.*(ipv6)No.1304294+
>国内販売終了
既に国際標準から外れた50ccバイクを『原付き』として頑なに量産続けたり、免許制度で200cc未満を取り易くして来なかったツケもあるけど、一番大きいのは、1970〜80年代の『学校ヤクザ』蔓延時代に各地のPTAが学校に課した「3無い運動」で免許取得をさせなくしたのを、未だに解禁して来なかったのが影響大きいんだろうなぁ…
66無題Name名無し 20/05/26(火)10:42:13 IP:240d:1a.*(ipv6)No.1304296+
    1590457333539.jpg-(161175 B)
161175 B
>画像は前モデルXT660Zのフランス軍仕様
お〜

こいつはイタリア軍の偵察バイク>空挺投下演習?
67無題Name名無し 20/05/26(火)11:37:39 IP:2001:268.*(ipv6)No.1304300+
>以降各国が開発採用されたけどイラク戦争で下火になったのがまたATVとして注目を集めてる
歩兵の運用が変わってきたのと結局戦車ですらRPG7でやられることもあるんだからMRAPとか意味ないじゃんってことに気付いたのかな
68無題Name名無し 20/05/26(火)11:43:35 IP:2400:4052.*(ipv6)No.1304301+
>既に国際標準から外れた50ccバイクを『原付き』として頑なに量産続けたり、
そういう真っ赤なウソって、いったいどこから拾ってくるの?
69無題Name名無し 20/05/26(火)12:15:08 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.1304303+
>歩兵の運用が変わってきたのと結局戦車ですらRPG7でやられることもあるんだからMRAPとか意味ないじゃんってことに気付いたのかな
MRAPは元々対IED用で他の機能が犠牲になっているから汎用性は無いよ
バイクは単身+軽装、ATVは数人+重装備の運用が可能でTPOが異なる
70無題Name名無し 20/05/26(火)12:23:20 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.1304305+
>こいつはイタリア軍の偵察バイク>空挺投下演習?
火事場やな
タイヤが完全にオンロード向けの奴だが大丈夫なのか
71無題Name名無し 20/05/26(火)13:28:52 IP:118.243.*(asahi-net.or.jp)No.1304306+
>そういう真っ赤なウソって、いったいどこから拾ってくるの?
全体的に文章支離滅裂だから
触れてはいけない人だと思うの

画像ファイル名:1589251883717.jpg-(42784 B)
42784 B三菱スペースジェット、70席M100見直しも 北米市場に不透明感Name名無し20/05/12(火)11:51:23 IP:240f:34.*(ipv6)No.1302776+ 01日11:00頃消えます[返信]
https://www.aviationwire.jp/archives/202248
—記事の概要—
・M100検討見合わせ
・10年遅れも

このままいくと、当初の納期から10年遅れの2023年になることも現実味を帯びてきたといえる。
レス30件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
31無題Name名無し 20/05/25(月)00:34:52 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.1304228+
ボンバルディアはエンブラエルに客を取られてシェアをどんどん落としていたはず
32無題Name名無し 20/05/25(月)20:59:38 IP:240b:253.*(ipv6)No.1304272そうだねx1
あらゆる追い風も空しく飛ぶ事なく空中分解?
33無題Name名無し 20/05/25(月)21:06:39 IP:2404:7a80.*(ipv6)No.1304273+
今年度の予算圧縮とスケジュール調整っていう風にしか読めないんだが
皆様方は何をどう読み取ってらっしゃるのか…
34無題Name名無し 20/05/25(月)22:09:51 IP:114.184.*(plala.or.jp)No.1304277+
まだコロナの影響が本格化してない昨年度ですらスペースジェットの赤字が膨らみ過ぎて営業損益ベースで赤字になったのに、漫然と出血を続ける訳にはいかんでしょ
35無題Name名無し 20/05/25(月)22:28:08 IP:2400:4052.*(ipv6)No.1304280+
エアバスA300、ボーイング707、747(開発中に倒産しかけてリストラまで)あたりの大出血先の先例を考えると、ここで止めるべきでは無いと思うけどねぇ。
今止めて膨大な違約金を払って回収はゼロってオチよりは、ここまで来たんだから、出血しつつもそこそこ回収の方がマシだろう。

ま、続けた挙句爆死の可能性も有るし、MH2000や現ホーカー400みたいな悪い実績も考慮すると理解出来なくも無いとは思うが・・・
36無題Name名無し 20/05/26(火)00:22:11 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.1304286+
>エアバスA300、ボーイング707、747

どれも傑作機じゃないですか
特にボーイングのは時代を築いた名機
スペースジェットはとてもそんなタマじゃないでしょう

リージョナルジェットはそれらと違って利幅が薄いんだから、事業的にも一緒にはできないと思いますよ
37無題Name名無し 20/05/26(火)09:32:01 IP:59.157.*(dti.ne.jp)No.1304293+
    1590453121462.jpg-(82778 B)
82778 B
赤字のエンブラエルは生き残り策として、2017年にボーイングに身売が
決まり仮契約、統合交渉していたがコロナウイルスにより契約破棄された。
ボーイングは今後3年間は苦しい状況が続き生産も1/3に減るとして
1万6000人のリストラを発表。

エンブラエル側は契約破棄にボーイングを訴えるとしたが、コロナでより
苦しい状況下では、次の身売り先を見つけないと倒産寸前という状態。

そこで急浮上してきたのが、航空機メーカーとして最近台頭してきた中国
の中国商用飛機(COMAC)に身売りでブラジル政府が動いている。
ブラジル政府としては米国より中国のほうがマシと言う感じだ。
38無題Name名無し 20/05/26(火)10:40:41 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp)No.1304295+
支那は経済的には米国以上にヤバいはずだが?
39無題Name名無し 20/05/26(火)10:45:26 IP:2001:268.*(ipv6)No.1304299+
開発費だって、当初は1500〜1800億円程度だったのが、2017年頃には3000〜3500億程度に膨らんで
2020年2月には8000億円規模とも言われてる。

損益分岐点も当初は700〜800機とか言われていたが、開発費がこれだけ膨らんだんだから1000機売っても回収は無理だろう。
そして現在の受注数は最大でも400機、確定だと200機しか無い。
コロナの影響もあるから、今後大口の受注が立て続けに取れる見通しも低いと思う。
40無題Name名無し 20/05/26(火)11:44:24 IP:2400:4052.*(ipv6)No.1304302+
    1590461064468.jpg-(23780 B)
23780 B
>どれも傑作機じゃないですか
>特にボーイングのは時代を築いた名機
それは結果を知ってる後世の視点。
私のは開発中とか売れていない時期の視点で「名機にもどん底の時期は有ったのだよ」って話さね。

A300なら「売り物は出来たが生産規模の縮小をしなきゃならんぐらい売れてないし他の商品も無い・・・潰れるかも?」
707なら「後だしじゃんけんのDC-8に市場を掻っ攫われそう・・・販売戦略上キャビンの拡張をしたいが、したら損益分岐点が遠ざかる」※結局拡張してKC-135との治具の共用は不可能に。
747なら「開発費をかけすぎて倒産しそう、リストラしなくちゃ・・・」

参考図書はコレね。

画像ファイル名:1590275150961.png-(4056 B)
4056 B無題Name名無し20/05/24(日)08:05:50 IP:240d:0.*(ipv6)No.1304131+ 6月13日頃消えます[返信]
尖閣周辺に中国船 40日連続
https://www.sankei.com/politics/news/200523/plt2005230002-n1.html

日常になってきたからか他の報道機関も
この件をあまり扱わなくなってきた感がある…

まずい兆候だと思うがこれからどうなるだろう
1無題Name名無し 20/05/24(日)08:20:48 IP:240d:0.*(ipv6)No.1304133+
トランプ政権"対中国戦略"報告書を公表
https://www.news24.jp/articles/2020/05/22/10647720.html

外交が無益と判断したなら中国への圧力をかけて米国の利益を守る措置をとる、とな

尖閣諸島周辺海域における中国公船及び中国漁船の活動状況について
https://www.kaiho.mlit.go.jp/info/post-280.html

見る限りでは頻度は上がったが侵入隻数は増加した訳ではないのかな
2無題Name名無し 20/05/24(日)08:42:24 IP:240d:0.*(ipv6)No.1304137+
    1590277344250.png-(200727 B)
200727 B
パキスタンで旅客機墜落、38人死亡
https://www.cnn.co.jp/world/35154234.html

パキスタンでA320が墜落したというニュース
犠牲者のご冥福を祈ろう

https://twitter.com/jointstaffpa/status/1263273561294176256

領空侵犯は20日を最後におきてないみたいかな
3無題Name名無し 20/05/24(日)13:41:31 IP:2001:268.*(ipv6)No.1304178+
>領空侵犯は20日を最後におきてないみたいかな

領空侵犯と領空侵犯のおそれは全く別物だよ。
自衛隊がスクランブルの目安として独自に設定している防空識別圏は日中中間線の先まで広がっている。
自衛隊は「高止まりしている」としているが、恐らく相当数は中間線の向こう側で行われている
通常の訓練飛行に脊髄反射で行っているものだろうよ。
4無題Name名無し 20/05/24(日)18:01:02 IP:240d:0.*(ipv6)No.1304206そうだねx1
    1590310862700.png-(435801 B)
435801 B
https://twitter.com/afpbbcom/status/1264475473016283137

うーんこれぞ21世紀、もう実用化されてたんだな

アメリカ・ミシガン州で豪雨。2つのダムが決壊し1万人以上が避難する大規模災害に
http://karapaia.com/archives/52291124.html?utm_source=twitter.com

アメリカはこれからどうなるのだろう、情勢不安でテロや暴動がおこってくのだろうか…
5無題Name名無し 20/05/24(日)18:34:12 IP:240d:0.*(ipv6)No.1304207+
    1590312852499.png-(410798 B)
410798 B
香港で反中デモ、催涙弾で排除 国家安全法に反対
https://www.sankei.com/world/news/200524/wor2005240010-n1.html

香港で去年に続きデモと武装警察隊が衝突したという
今度はどこまで行くのだろう

https://twitter.com/masatheman/status/1264472278839914499
これからデフォルトをおこす国が増えるだろうが
そのほとんどが一路一帯関連で中国が債権国だという
中国による貸しはがしなんて生ぬるい
武力行使を伴う回収がはじまるのだろうか
6無題Name名無し 20/05/24(日)20:06:31 IP:240f:46.*(ipv6)No.1304218そうだねx6
軍板ネタがあんま無いな
ネタが無いなら無理に連投しなくても良いと思うんだけど
7無題Name名無し 20/05/25(月)06:37:42 IP:36.11.*(au-net.ne.jp)No.1304241+
海警局に追尾された漁船の話だと5月11日0時まで付け回されたらしいな
ご丁寧に退去せよと電光表示まで
わざわざ舐めた態度とる作戦なんかね
8無題Name名無し 20/05/25(月)11:30:26 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.1304253+
>海警局に追尾された漁船の話だと5月11日0時まで付け回されたらしいな
>ご丁寧に退去せよと電光表示まで
>わざわざ舐めた態度とる作戦なんかね
海警局も他国の領海を侵犯しているとわからないはずはない
GPSも海図はあるんだしな
本気でそう思っていたら馬鹿すぎる
9無題Name名無し 20/05/26(火)08:20:17 IP:240f:67.*(ipv6)No.1304291+
自衛艦も白く塗りたくって海保に編入させたらダメなの?
10無題Name名無し 20/05/26(火)10:45:16 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp)No.1304298+
支那の領海で同じことをやってやれば良い

画像ファイル名:1590450951243.jpg-(45386 B)
45386 B自衛隊のドローン配備一気に200機Name名無し20/05/26(火)08:55:51 IP:59.157.*(dti.ne.jp)No.1304292+ 6月15日頃消えます[返信]
2020年度末までに自衛隊のドローン配備一気に200機へ 2020/05/25
https://news.yahoo.co.jp/articles/14a20886e238e7b17d0ec3e33ff179656476f77f
防衛省は自衛隊のドローン配備を、2020年度末までに201機に引き上げる。
2018年時点で13機のドローンだったのを一気に201機体制に増やす。

ドローンはヘリコプターや航空機より低い高度を飛べるため上空から鮮明な
画像データを撮影でき、行方不明者捜索や災害救助活動などに有効活用できる。
小型で静音なので敵軍やゲリラに察知されにくい利点もあり、戦力化を急ぐ。

ドローンは安全保障のため国産を使う傾向が各国とも高まっており、自衛隊の
ドローンも全機が国産だという。調達ドローンは小型機種で価格も数十万円の
ものが多いという。
1無題Name名無し 20/05/26(火)10:42:30 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp)No.1304297+
価格さえ気にしなければどの国でも作れるからね

画像ファイル名:1590231058569.jpg-(109596 B)
109596 B無題Name名無し20/05/23(土)19:50:58 IP:153.144.*(plala.or.jp)No.1304052そうだねx1 6月12日頃消えます[返信]
総火演スレ
色々ドローン中継良いよね…
レス59件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
60無題Name名無し 20/05/25(月)07:43:08 IP:182.250.*(au-net.ne.jp)No.1304244+
>ただ個人的には、06式の射程を延伸して欲しいです…
>敵のマークスマンやPK機関銃手を叩けるよう、射程700〜900mくらいを希望
そこら辺は84mmが担当するんじゃない?
01式だともったいないし復活できるなら106mmも欲しいけど
61無題Name名無し 20/05/25(月)09:40:14 IP:182.250.*(au-net.ne.jp)No.1304248+
>ただ個人的には、06式の射程を延伸して欲しいです…
>敵のマークスマンやPK機関銃手を叩けるよう、射程700〜900mくらいを希望
そこら辺は84mmが担当するんじゃない?
01式だともったいないし復活できるなら106mmも欲しいけど
62無題Name名無し 20/05/25(月)10:03:44 IP:61.213.*(dsnw.ne.jp)No.1304249+
空撮は外注かと思ってたけど違うのか
63無題Name名無し 20/05/25(月)10:59:35 IP:240b:10.*(ipv6)No.1304250+
>MLRS(70km)
シン・ゴジラでMLRSが富士から武蔵小山のコジラに向けて
撃っていたのが印象的だった
それ、届くのか、という感じで
64無題Name名無し 20/05/25(月)11:32:43 IP:2001:268.*(ipv6)No.1304254+
武蔵小山じゃなくて武蔵小杉ね。
御殿場駅と武蔵小杉駅間がおよそ70km位だからそれより奥の演習場からだと、M31弾の最大射程を超える筈。
朝霞のパレード場から武蔵小杉が20km超、習志野の訓練場からなら40km程度じゃないかい?
65無題Name名無し 20/05/25(月)12:18:34 IP:2001:268.*(ipv6)No.1304257+
    1590376714634.jpg-(140631 B)
140631 B
緊急性の高い咄嗟の射撃には分隊てき弾手(新小銃のGLX160グレネードランチャー)と機関銃が対応して
その後は06式小銃てき弾と60mm迫撃砲と無反動砲で間接火力の戦闘が出来るんだから
陸自の偵察隊や普通科の火力もけっこうなもんになるな
必要なら81mm迫撃砲や対人狙撃銃やATMの支援も受けられるし
66無題Name名無し 20/05/25(月)12:25:00 IP:2001:268.*(ipv6)No.1304258+
    1590377100686.jpg-(124750 B)
124750 B
>ただ個人的には、06式の射程を延伸して欲しいです…
>敵のマークスマンやPK機関銃手を叩けるよう、射程700〜900mくらいを希望
陸自も長距離での直接火力は無反動砲と対人狙撃銃を呼ぶのかねえ
とりあえず米軍の分隊もこんなもんみたいだから新小銃のスコープと40mmグレネードを分隊で増やせば陸自もけっこう強烈な火力になるかな?
2〜3年後の総火演でそこら辺は見せてくれると思う
67無題Name名無し 20/05/25(月)19:24:57 IP:114.182.*(plala.or.jp)No.1304270そうだねx2
アメリカって今9人分隊なの?
68無題Name名無し 20/05/25(月)22:12:37 IP:240f:71.*(ipv6)No.1304279+
>アメリカって今9人分隊なの?
かなり前から9人分隊だよね。
M2の場合は複雑で、小隊を構成する4両のM2からそれぞれ下車戦闘員6名と車長の計7名が下車する。
下車戦闘員6名×4=24名を8名ずつに分け、それに2〜4号車の車長を分隊長として付けた9名×3個の分隊。
1号車の車長は小隊長となって指揮を取る。
複雑すぎて、あんまり良いシステムとは言えないよね…。
1個歩兵分隊をまるごと搭載できないM2が悪いんやで。(´・ω・`)b
69無題Name名無し 20/05/26(火)07:03:13 IP:2001:268.*(ipv6)No.1304290+
    1590444193351.jpg-(321194 B)
321194 B
海兵隊もなかなか

画像ファイル名:1590298973189.png-(928658 B)
928658 Bロシアのヘリ空母Name名無し20/05/24(日)14:42:53 IP:153.176.*(ocn.ne.jp)No.1304182+ 6月13日頃消えます[返信]
以前から出ていたロシアがヘリ空母をクリミアで建造する件、実際に契約が成立したみたい。
初期設計に比べると、飛行甲板前が広くなった感じ。

タス通信
https://tass.ru/armiya-i-opk/8535627
レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
4無題Name名無し 20/05/25(月)00:42:38 IP:240b:10.*(ipv6)No.1304230+
エレベーターのサイズがぎりぎりすぎるような・・・。
後部に大型エレベーターつければ良いのに。
あれ好きなのよねw
5無題Name名無し 20/05/25(月)02:00:01 IP:153.176.*(ocn.ne.jp)No.1304232+
    1590339601798.jpg-(421988 B)
421988 B
正面から
6無題Name名無し 20/05/25(月)02:16:13 IP:153.176.*(ocn.ne.jp)No.1304233+
    1590340573076.jpg-(124736 B)
124736 B
>エレベーターのサイズがぎりぎりすぎるような・・・。
ウラジオストックに停泊埠頭が作られているので、キエフ級と同じように荒れた海で使うから、開口部を最小にしているんだと思う。
7無題Name名無し 20/05/25(月)03:49:46 IP:240d:1a.*(ipv6)No.1304238そうだねx1
    1590346186952.jpg-(1629295 B)
1629295 B
やったね、かいじ先生
『空母いぶき』第二部のネタがドンドン増えるよw
8無題Name名無し 20/05/25(月)05:03:08 IP:2400:2200.*(ipv6)No.1304239+
ブリッジ前にVLS?
また伝統の闘う気満々配備
9無題Name名無し 20/05/25(月)05:34:56 IP:118.4.*(ocn.ne.jp)No.1304240そうだねx2
>やったね、かいじ先生
>『空母いぶき』第二部のネタがドンドン増えるよw
でも先生、ネタの鮮度微妙に更新遅いから
建造中艦とか出てくるかなぁ・・・
10無題Name名無し 20/05/25(月)08:11:29 IP:240b:11.*(ipv6)No.1304245+
書き込みをした人によって削除されました
11無題Name名無し 20/05/25(月)08:25:48 IP:240b:11.*(ipv6)No.1304246+
ローターたためるアリゲーター作ったの?
12無題Name名無し 20/05/25(月)13:22:10 IP:2402:6b00.*(ipv6)No.1304259そうだねx1
    1590380530923.jpg-(836386 B)
836386 B
>ローターたためるアリゲーター作ったの?
結構前から海軍向けに開発してて2015年に初飛行してるね
13無題Name名無し 20/05/26(火)05:02:24 IP:2400:4052.*(ipv6)No.1304289+
細部が面白い写真だ
コクピット前の左下方を向いているカメラ
折りたたんでいるスタブウィング
ローターブレードを押さえている赤いトラス構造
後ろの細長いカート

画像ファイル名:1589883093599.jpg-(70982 B)
70982 B海自P-1は現代の一式陸攻か ミサイルや魚雷など武装面から見る哨戒機の役割とはName名無し20/05/19(火)19:11:33 IP:2400:4050.*(ipv6)No.1303577そうだねx4 08日18:20頃消えます[返信]
関 賢太郎(航空軍事評論家)

海上自衛隊のP-1哨戒機は哨戒(パトロール)が主任務ながらも、多くの武装を搭載でき万一の場合には戦闘も辞さない飛行機です。その特徴は旧海軍が運用した、九六式陸上攻撃機や一式陸上攻撃機などに通ずるものがあります。

■現代技術で「陸攻」を作ったらP-1哨戒機に…?
https://trafficnews.jp/post/96317

やばい・・・、機密が漏れると仮想敵国とマスコミが煩くなる
レス48件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
49無題Name名無し 20/05/24(日)12:11:46 IP:2001:268.*(ipv6)No.1304159+
>残念ながらP-1は営業力の差で
機体の扱いやすさでしょうなぁ。P-8なら機体の整備はB-737を応用出来るし飛行に関するパーツも共用も可能。量産数が多いから信頼感もある。
一方P-1は量産数は少ないし日本の整備技術付きじゃないと売れない。
50無題Name名無し 20/05/24(日)14:28:04 IP:180.47.*(ocn.ne.jp)No.1304181+
そもそも他所に売るほど製造ラインのキャパがねーわい
51無題Name名無し 20/05/24(日)14:57:05 IP:116.254.*(t-com.ne.jp)No.1304184+
売るなら次期でしょ
売れるというか買うのがいれば売るだろうけど条件も厳しいだろうし色々
買うと言われても困ると思うし現場は
政治家と一部の役人は自分の手柄だと喚くだろうけど
軍オタはきちんと「それはテメーの手柄じゃない」「大変な思いをする人も大勢いる」
「国のためにプラスなのかどうかは精査して判断すべき」と声をあげないといけない
52無題Name名無し 20/05/24(日)15:02:37 IP:2001:268.*(ipv6)No.1304185+
>>残念ながらP-1は営業力の差で
>機体の扱いやすさでしょうなぁ。P-8なら機体の整備はB-737を応用出来るし飛行に関するパーツも共用も可能。量産数が多いから信頼感もある。
>一方P-1は量産数は少ないし日本の整備技術付きじゃないと売れない。
戦時にも部品を供給してくれるかとか
戦時にも積極的に整備や軍事情報や訓練を提供してくれるかとか
そういうアフターサービスだと日本性兵器は不利でしょうな
売却先が紛争当事国になった場合も長期的に支援を継続できるかは日本は分からんし
53無題Name名無し 20/05/24(日)15:46:10 IP:2400:4052.*(ipv6)No.1304193そうだねx2
    1590302770068.jpg-(239295 B)
239295 B
日本びいきを差し引いても、旅客機ベースの物より空中プラットフォームとして優れた資質を持っているんだから、哨戒機でもAEWでもいいから売れて欲しいねぇ。

画像は長時間滞空するのに大迎え角を選択し、結果機内がもの凄い事になっているEMB-145 AEW&C。
54無題Name名無し 20/05/25(月)15:47:22 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp)No.1304263+
>P-8なら機体の整備はB-737を応用出来るし飛行に関するパーツも共用も可能。量産数が多いから信頼感もある。
それが棒淫具の営業トークなんです
55無題Name名無し 20/05/25(月)17:26:55 IP:2400:4052.*(ipv6)No.1304266+
>それが棒淫具の営業トークなんです
自社ジェットエンジンの輸出サポート実績のないIHIじゃどこも買わないよ
56無題Name名無し 20/05/25(月)21:11:19 IP:2001:268.*(ipv6)No.1304274+
>それが棒淫具の営業トークなんです

じゃあ整備におけるP-1の優位性は何?と聞かれたらどう答えるの?
57民間用って打とうとしたら「民家尿」になって脱力wName名無し 20/05/25(月)22:10:21 IP:2400:4052.*(ipv6)No.1304278+
>>それが棒淫具の営業トークなんです
>自社ジェットエンジンの輸出サポート実績のないIHIじゃどこも買わないよ
良く有る切り口だけど、民間用のエンジンの修理でも大きな実績が有るみたいだから、その延長線上で仕事すれば特に難しいとも思えんけどねぇ。

http://www.ihi-aem.com/special/repair.html
拠点は日本とアメリカにあり、上の「Repair Station Certificates(修理拠点としての認証?」を見ただけでも欧米やアジア域手広く仕事をしている模様。

サイトが英文のみなので以下はグーグル翻訳にて。
>IHIは、50年以上の経験を持つジェットエンジンメンテナンス業界のリーダーです。

>IHIは、多くのジェットエンジンコンポーネントでさまざまな修理経験を持っています。(商用車、国防機)
>修理実績に加え、最新の製造技術を反映した修理技術の更新を続けています。
>今後も世界中のお客様のために修理技術を進化させていきます!

>IHIはこの部分の修理を提供する唯一の会社です。
58無題Name名無し 20/05/26(火)02:24:55 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp)No.1304288+
C-2で汎用性の高いと云われた海外製エンジンを採用したらエンジンメーカーに梯子を外されて高価格化...
営業トークに何度騙されても学習しない人って居るよね?

画像ファイル名:1589630549364.jpg-(90793 B)
90793 B無題Name名無し20/05/16(土)21:02:29 IP:218.220.*(zaq.ne.jp)No.1303223+ 05日20:11頃消えます[返信]
スペックだけで優劣が決まるわけじゃ無いですよね。
レス48件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
49無題Name名無し 20/05/25(月)11:22:01 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.1304251+
>ディーゼルエンジンは優秀。
>軽油だけでなく、いざとなったら、ガソリン、灯油、サラダオイル、何でも燃料として使えるので、
>ガソリンはそもそも発火点が違うから絶対ムリ。サラダ油(特に廃油等)は精製しないと使えんわ
その代わりジェット燃料が使える
米軍はトラックにバイク(カワサキ)とディーゼルなんだな
50無題Name名無し 20/05/25(月)12:12:50 IP:182.250.*(au-net.ne.jp)No.1304256+
    1590376370292.jpg-(103304 B)
103304 B
ホンダ・カブだとエンジンオイルでなら廃油をそのまま使えるのは「検証してないがおそらく事実(意訳)」という公式見解らしい。(エンジン寿命がどうなるかは分からん)
51無題Name名無し 20/05/25(月)13:58:38 IP:2400:4052.*(ipv6)No.1304260+
植物油の潤滑性能はそんなに低くはないらしい
ただ寿命があまりに短すぎて、とても使えるものではないらしい

らしい(笑)
52無題Name名無し 20/05/25(月)15:19:35 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.1304262そうだねx4
    1590387575044.jpg-(287290 B)
287290 B
エンジンに植物油入れるなんてさすがにないわー
53無題Name名無し 20/05/25(月)16:18:42 IP:182.250.*(au-net.ne.jp)No.1304264+
    1590391122467.jpg-(27258 B)
27258 B
欧州のどこかで取材中のある時、乗っているヘリが燃料切れで緊急着陸。
パイロットは何を考えたかどこかからガソリンと灯油を調達してくると燃料の"カクテル"を作り給油して再び飛んだらしい。
ロクマルが大好きってだけでつい表紙で買って読んだけどC-130Jのトイレを借りた話もあった。
54無題Name名無し 20/05/25(月)17:23:46 IP:182.169.*(so-net.ne.jp)No.1304265+
>エンジンに植物油入れるなんてさすがにないわー
使った事があるが開封したら次に使うときには変色していて
天ぷら油よりもかなり酸化が早い印象がある

あとアリが集ってこぼれた油を食っていた
55無題Name名無し 20/05/25(月)20:42:52 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.1304271+
>エンジンに植物油入れるなんてさすがにないわー

倉庫に眠ってるTZ、マニュアルに指定されてるミッションオイルがR30だったんですよね。
さすがにあんなトリモチみたいなもんを入れるの怖いから混合油としてしか使いませんでしたけど。香ばしい香りが懐かしい。
56無題Name名無し 20/05/25(月)21:51:49 IP:240f:71.*(ipv6)No.1304276+
>使った事があるが開封したら次に使うときには変色していて
>天ぷら油よりもかなり酸化が早い印象がある
サラダオイルは油の中でも酸化が早いよ。
そんなあなたにはコレがオススメ。( ・∀・)つ【オリーブ油】
57無題Name名無し 20/05/26(火)00:17:24 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.1304284+
高校化学懐しい
カストロはΓに入れてバニラの香りを楽しんでた
58無題Name名無し 20/05/26(火)00:28:24 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.1304287+
    1590420504249.jpg-(540617 B)
540617 B
>欧州のどこかで取材中のある時、乗っているヘリが燃料切れで緊急着陸。
>パイロットは何を考えたかどこかからガソリンと灯油を調達してくると燃料の"カクテル"を作り給油して再び飛んだらしい。
ガスタービンエンジンはなぁ、悪食やから
嘘か誠か「こいつはエンジンオイルでも飛べる」なんて話も

画像ファイル名:1590139724224.jpg-(160718 B)
160718 B無題Name名無し20/05/22(金)18:28:44 IP:2400:2652.*(ipv6)No.1303943+ 6月11日頃消えます[返信]
三菱重工 国産ジェット開発計画 大幅見直しへ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200522/k10012441331000.html

国産初のジェット旅客機を開発している三菱重工業は、開発の遅れで業績に大きな影響が出ていることから、70席クラスの機体の開発を当面見合わせるなど、開発の計画を大幅に見直す方針を固めました。新型コロナウイルスの感染拡大で今後の航空機需要が不透明となる中、開発は厳しい状況に直面しています。

関係者によりますと三菱重工は、子会社が進めている国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット」の開発計画を大幅に見直す方針を固めました。

具体的には、型式証明の取得に向けてすでに飛行試験を行っている90席クラスの機体は、量産機の製造を先送りします。
レス6件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
7無題Name名無し 20/05/22(金)22:14:13 IP:126.140.*(bbtec.net)No.1303965+
    1590153253827.png-(540946 B)
540946 B
>DMU-26?
スタビの形的に25DMUだと思う
8無題Name名無し 20/05/24(日)11:25:40 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.1304150+
>スタビの形的に25DMUだと思う
推力偏向ノズルを付けるんだったら垂直・水平尾翼の2つを24DMUのように1枚に兼用させられそうなのにな
その方がステルス性も上がるだろうに
9無題Name名無し 20/05/24(日)11:31:51 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.1304153+
冗長性の確保とかじゃね
10無題Name名無し 20/05/24(日)12:18:59 IP:2400:4052.*(ipv6)No.1304160+
>推力偏向ノズルを付けるんだったら垂直・水平尾翼の2つを24DMUのように1枚に兼用させられそうなのにな
>その方がステルス性も上がるだろうに
恐らく低空での舵の利きを良くするためだと思う、F15の経験から来てる
24DMUに水平尾翼が無いのは多分軽量化のためでステルス性向上はオマケかな

推力偏向ノズルを付ける前提なら低速での機体制御用にして
垂直・水平尾翼は遷音速向きの形状にして高速機動性を上げた方がいいだろうに
>1590153253827.pngの形状にそういう要素が感じられないって事はそういう事だろうね
F15の空力的な欠陥と弱点を残してでも扱い易い方がいいんだろう
11無題Name名無し 20/05/24(日)12:44:51 IP:182.250.*(au-net.ne.jp)No.1304165+
    1590291891680.jpg-(69870 B)
69870 B
去年公表された次期戦闘機はNGF(next-generation fighter)ってこんな図だが。
12無題Name名無し 20/05/24(日)12:50:14 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.1304167+
>こんな図だが。
各部のエッジの角度がバラバラなのでダミーだなこれは
13無題Name名無し 20/05/24(日)13:00:43 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.1304172+
>各部のエッジの角度がバラバラなのでダミーだなこれは
オレもこれ見たときはそう思った
14無題Name名無し 20/05/25(月)22:28:25 IP:2404:7a83.*(ipv6)No.1304281+
機体規模抑制とは何故に?発見率の減少?

スホーイさんみたに航続距離付けたほうが使いかっていいと思うが、
ステルス性の検証した結果、さらなる反射減少が求められたのか。
15無題Name名無し 20/05/26(火)00:16:08 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.1304283+
書き込みをした人によって削除されました
16無題Name名無し 20/05/26(火)00:21:49 IP:2404:7a87.*(ipv6)No.1304285+
>No.1304165

ジンベイザメの皮を貼り付けたステルスみたいw

画像ファイル名:1589297236290.jpg-(55039 B)
55039 B無題Name名無し20/05/13(水)00:27:16 IP:2404:7a83.*(ipv6)No.1302851+ 01日23:36頃消えます[返信]
第15情報隊が沖縄に新編
スキャンイーグル2装備

機動師団にしかスキャンイーグル入らないのかと思ってた…
沖縄にUAV部隊新編 第15情報隊
鈴木隊長「団結し、信頼される隊に」
(2020年3月26日)
http://www.asagumo-news.com/homepage/htdocs/news/newsflash/202005/200512/20051202.html
レス29件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
30無題Name名無し 20/05/15(金)08:23:07 IP:240d:1a.*(ipv6)No.1303071+
    1589498587711.jpg-(96642 B)
96642 B
>これさな
Parrot社の現行最新モデル『ANAFI』だね、これ
>https://www.parrot.com/jp/doron/anafi

…しかし、技適の問題なのか知らんけど、欧米ではプロ向けで発売済みの「サーマルカメラ搭載版」、陸自での用途考えるとこっちも導入したいところだなぁ
>https://www.parrot.com/us/drones/anafi-thermal
31無題Name名無し 20/05/15(金)08:33:35 IP:240d:1a.*(ipv6)No.1303072+
    1589499215207.jpg-(92878 B)
92878 B
約2年前の導入品、片方は製品自体無くなっちゃったからなぁ…

>このタブレットはどのモデルなんだろ
タフパッド…と思ったけど、よく見たらデタッチャブル型のこれだな
タフブックCF-33
>https://panasonic.biz/cns/pc/prod/book/33/
32無題Name名無し 20/05/15(金)08:38:17 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.1303073+
>…しかし、技適の問題なのか知らんけど、欧米ではプロ向けで発売済みの「サーマルカメラ搭載版」、陸自での用途考えるとこっちも導入したいところだなぁ
サーマルカメラ搭載版は、時系列的には陸自が1.2億円かけてガッツリANAFI 買い込んだ後に出来たものだからそこはしゃーない
33無題Name名無し 20/05/15(金)21:49:29 IP:2404:7a83.*(ipv6)No.1303138+
    1589546969941.png-(144811 B)
144811 B
>…しかし、技適の問題なのか知らんけど、欧米ではプロ向けで発売済みの「サーマルカメラ搭載版」、陸自での用途考えるとこっちも導入したいところだなぁ
一応民間用にも販売はされてるっぽい
Parrot社製ANAFI THERMAL
34無題Name名無し 20/05/15(金)22:09:35 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.1303147そうだねx5
    1589548175606.jpg-(56476 B)
56476 B
ドローンとか日進月歩で進化する道具は
消耗品的な考えで調達・運用した方がいいのかもね。
何年使う腹積もりかわからんですが
35無題Name名無し 20/05/16(土)07:32:28 IP:240d:1a.*(ipv6)No.1303180+
    1589581948674.jpg-(433942 B)
433942 B
>消耗品的な考えで調達・運用した方がいいのかもね。
米三軍(陸・海&海兵隊)では様々な種類の3Dプリンタを導入して『パーツ補修の迅速化』からテストを始めていて、いずれはミニドローンそのものを「現場製造」しかねない勢いですからね、精密機器以外の部分だけとはいえ>勿論、応用範囲はドローン以外にも

>Marines' 3D-Printed 'Nibbler' Drone Creating Lessons Learned on Logistics, Counter-UAS - USNI News
>https://news.usni.org/2017/09/27/marines-3d-printed-nibbler-drone-creating-lessons-learned-logistics-counter-uas
36無題Name名無し 20/05/16(土)07:45:42 IP:2404:7a83.*(ipv6)No.1303182そうだねx1
    1589582742102.png-(156671 B)
156671 B
ちなみに、Parrotが米軍向けの小型ドローンを開発すると
いうニュース
https://blog.parrot.com/2020/04/15/parrot-srr-neotech/


日本もこれにのっかったら面白そうだが、値段が高騰しそう…
大人しくアナフィーのサーマルモデル購入したほうがよさそう
37無題Name名無し 20/05/16(土)08:08:49 IP:114.151.*(ocn.ne.jp)No.1303183+
>ドローンとか日進月歩で進化する道具は
>消耗品的な考えで調達・運用した方がいいのかもね。
圧倒的に安価で世界を席巻してる中国製ドローン
いまではアメリカ軍でも使っていて回収命令も撤回
現場で使い切るとか
38無題Name名無し 20/05/25(月)11:35:33 IP:240d:1a.*(ipv6)No.1304255+
>No.1303071
武漢肺炎禍の中、規模縮小された総火演2020で初めてドローン空撮に駆り出されてたな、大量のこいつらが…


…ネット中継用としても初の試みだったせいか、『ネット配信』では上手く使い切れてなかったのがちょっと残念だったわ

投入機数に対して配信向け映像に使われた数はかなり少なかったから、ダイジェスト版とか「部隊教育資料用」に使う映像撮るドローンの方が多かったのかも
39無題Name名無し 20/05/25(月)23:30:19 IP:2404:7a83.*(ipv6)No.1304282+
>大量のこいつらが…
ANAFIだったのか・・・・・

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