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画像ファイル名:1758015888258.jpg-(165620 B)
165620 B無題Name名無し25/09/16(火)18:44:48 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.244615+ 10月11日頃消えます
21か国でお邪魔!「ブラジルの航空機メーカー」への使節団に「日本」もなぜか入っていたワケ しかも割といい位置に
※竹内 修(軍事ジャーナリスト)


 日本がKC-390に注目する背景には、2018年12月に閣議了承された防衛計画の大綱と、2022年12月に閣議了承された国家防衛戦略に「機動展開能力」、すなわち輸送能力を強化するという文言が盛り込まれていることが挙げられます。

 航空自衛隊は2025年3月30日の時点で、C-2輸送機を17機、C-1輸送機を2機、C-130H輸送機を13機、ヘリコプターへの給油を主任務とするKC-130H空中給油・輸送機を3機、KC-767空中給油・輸送機を4機、KC-46A空中給油・輸送機を4機保有しています。

 このうちC-1輸送機は2025年3月11日に退役していますが、C-130HとC-130Hを改造したKC-130Hは最も新しい機体でも1998年度に導入されたため、老朽化が進んでいます。早晩、後継機の導入が必要だと考えられており、その候補としてKC-390が急浮上しているのです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c258a382d1e962de8bfa71ec1098226c1acbe093
削除された記事が1件あります.見る
1無題Name名無し 25/09/16(火)18:45:47 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.244616+
>その候補としてKC-390が急浮上しているのです。
本当なの?
2無題Name名無し 25/09/16(火)18:59:32 IP:153.243.*(ocn.ne.jp)No.244617そうだねx2
安いから財務省ウケはよさそうだな
3無題Name名無し 25/09/16(火)19:12:13 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.244619+
    1758017533711.jpg-(264215 B)
264215 B
C-130なんて初飛行は1954年
C-130H型は1964年に初飛行した旧式設計の輸送機なんだし
いっそUS-2の主翼や尾翼を簡略化するなりJ型と同じAE2100エンジンも流用してUH-2のようにちゃっちゃと手っ取り早く作れんのか?
4無題Name名無し 25/09/16(火)19:49:22 IP:113.155.*(commufa.jp)No.244624+
    1758019762986.jpg-(37939 B)
37939 B
日本の場合陸自のUH-60やCH-47に空中給油機能がついていないから良いけれど救難ヘリのUH-60Jについてはどうするんだろうね?
ジエット機とヘリコプターでは無理だった気がしますがトランプ案件でC-130J購入かなと思っていただけに意外な展開
5無題Name名無し 25/09/16(火)20:12:07 IP:60.112.*(bbtec.net)No.244626そうだねx1
まぁボーイングよりマシと言えど今の製造業が軒並み死んでる米国製よりそれ以外の国のが良いし…
6無題Name名無し 25/09/16(火)20:20:06 IP:133.32.*(vectant.ne.jp)No.244630そうだねx4
採用の可能性は0じゃないけど
現段階の情報ではトルコ製LAVを推してたのと一緒かな
7無題Name名無し 25/09/16(火)20:22:33 IP:112.69.*(eonet.ne.jp)No.244631+
スレッドを立てた人によって削除されました
https://www.youtube.com/shorts/PxkoPPSqli0
8無題Name名無し 25/09/16(火)20:28:47 IP:219.161.*(ocn.ne.jp)No.244635そうだねx3
KC-390ってヘリ相手の空中給油は初期計画時にCGが出ただけで実証試験すらしとらんけど空自KC-130の後継にとはこれ如何に
と思ったら書いてるのケケかよ
しかもよく読むと事実としてあるのはエンブラエルを見学した外交使節団に日本も混ざってたってだけで
候補に浮上はソース無しやん
9無題Name名無し 25/09/16(火)21:27:48 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.244648そうだねx15
ライター名みたらまたこいつかってなる
10無題Name名無し 25/09/16(火)22:35:45 IP:133.106.*(ipv4)No.244660+
C-390が嫌な場合他にどんな選択肢があるの?
C-130の新し目のモデルで仕立ててもらう?
11無題Name名無し 25/09/16(火)22:39:26 IP:58.188.*(eonet.ne.jp)No.244661そうだねx3
仏ーにKC-130Jでしょ
12無題Name名無し 25/09/16(火)23:14:02 IP:217.178.*(transix.jp)No.244676+
KC-390ってC-130より戦術輸送機としては微妙な印象しか無いな
13無題Name名無し 25/09/17(水)10:58:44 IP:92.202.*(nuro.jp)No.244728+
>No.244676
『C-1輸送機が「ナーフされずに」製造されてたらなってたであろうスペック』ぽい感じはするけどね
14無題Name名無し 25/09/17(水)18:00:05 IP:153.174.*(ocn.ne.jp)No.244776+
海外展開あり得る機体なら友好国と部品の融通効くのは重要なポイントよな
15無題Name名無し 25/09/17(水)18:19:47 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.244784+
この子エンジンがV2500なんですよね。
なんでそんなマイナー品を選んだのか。

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