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米海軍が建造を進めているレーダーに探知されにくいステルス性を重視した新型のズムウォルト級ミサイル駆逐艦の2番艦（全長約180メートル、約1万5000トン）が来年1月に就役する。船体外面の突起物を可能な限り排除したピラミッド型ののっぺりした特異な形状が特徴。1隻当たり5200億円という高額な建造費と合わせ注目されている。 米海軍などによると、就役するのは2番艦「マイケル・モンスーア」で、来年1月26日に就役し、戦闘システムなどの確認を行う。11月9日に米東部メーン州の造船所から米カリフォルニア州の海軍施設に向けて出航した。1番艦は既に就役し、試験航行を実施しており、2021年までには実任務に就く見通しだ。 探知したミサイルの軌道などを瞬時に情報処理して分析、火器管制できるレーダーや戦闘システムは米レイセオン社が中心になり開発。SPY3と呼ばれる高性能のフェーズドアレイレーダーを装備し、巡航ミサイルトマホークや対空ミサイルなどを発射する垂直発射装置などを備える。乗組員は約170人でイージス艦の半分程度。
AGSを降ろして空いたスペースにVLSを詰め込んでアーセナルシップにしよう
１番艦みると衛星レーダーは平面アレイ化諦めてるんだよな微妙にダサい外観になってる
結局いろいろ付けざるを得なくなってニョキニョキ生えてる
本文無し
体だけでなく頭の大きさもタイコンデロガしのぐらしいがなんでそんなことに…
装備試験、実証艦と思って忘れた方がいい
>１番艦みると衛星レーダーは平面アレイ化諦めてるんだよな>微妙にダサい外観になってるアレイだけに「アレレー？」ってことか
というか、そもそもズ級ならでは武装ほとんど載らないのに番艦作る意味あるの？
潜水艦とどっちが有用なんだろうな
かっこいいけど のっぺりしてるねステルスなんだろうけどレーダーにはどれくらいの大きさで映るのかな
https://news.yahoo.co.jp/byline/obiekt/20181116-00104179/ 自衛隊が島嶼防衛用として研究開発を始めた対地弾頭技術「高密度EFP」に付いて、11月13日と14日に開かれた防衛装備庁技術シンポジウムで解説が行われました。高密度EFPはEFPを並列・積層に配置したもので、一つの爆発体から多数の高速弾を形成して上陸して来たばかりで海岸付近にまとまっている敵部隊を面制圧する兵器です。従来はクラスター爆弾が担ってきた役割ですが、日本はクラスター爆弾規制条約（オスロ条約）に参加したために代替手段として用意されることになります。 EFP（自己鍛造弾）とは炸薬が爆発した際に浅い窪みがある金属ライナーが衝撃波により折り畳まれて砲弾のような形状になり飛んで行くものです。大砲のような長い砲身を必要とせず真っ直ぐ高速弾を射出できる特徴があり、軍事用だけでなく探査衛星「はやぶさ2」が小惑星に衝突体を撃ち込んでデータを取得するインパクタ・ミッションにも採用されています。なおライナー角度を深くするとHEAT（成形炸薬弾）となり、こちらは衝撃波で圧縮された金属ライナーが流体化し細いメタルジェット（金属噴流）となります。
HEATのメタルジェットはEFPより高速で貫通力も高いのですが、威力を保てる距離が極端に短くなる特徴があります。 弾頭に多数のEFPのライナーを並列に設ければ、それぞれのライナーからEFPを発射することができます。多弾頭化とはいってもこの場合は一つの弾頭から多数の鍛造弾を産み出すので、弾薬としては1発扱いになります。これによりクラスター爆弾規制条約に触れることはありません。クラスター爆弾が国際的に規制されたのは殺傷力の高さではなく「多数の爆発性子弾をばら撒くので不発弾が大量に発生してしまう」ことが理由です。不発弾処理が追い付かず戦争が終わってからも市民を殺傷し続ける問題が非人道的とされました。一方でEFPの鍛造弾は金属の塊で爆発しないので、多数ばら撒かれても鍛造弾にはこの問題は発生しません。
＜略＞ 高密度EFPは地上目標の広範囲の面制圧が可能ですが、主力戦車の厚い上面装甲を貫通することまでは期待されておらず、水陸両用装甲車や上陸用舟艇の撃破を主目的としています。歩兵にもある程度の効果は期待できますが、高密度EFPであっても通常榴弾の弾殻破片と比べると数が少なく密度が低く、効果が劣ります。過去の成形炸薬弾の子弾を持つクラスター爆弾の場合は戦車・装甲車・歩兵の全てに効果的な汎用性を持っていたのに比べると、高密度EFPは効果的な相手の範囲が狭くなっています。高密度EFPはクラスター爆弾の代替は目指していますが、完全に全てを代替することはできません。
自己鍛造弾ってMBTの上面装甲抜けないの？
自己鍛造弾も成形炸薬弾と同じでコーン直径に貫徹力は依存する高密度EFPの場合は貫徹力より限られたペイロードでの面制圧を重視した、ということだなぜなら用途が島嶼防衛で敵の上陸第一陣を叩くための滑空弾の弾頭だからだ
効果的にはフレシェット弾だよね
1914年7月28日から1918年11月11日まで戦闘経過時間を実際に体感する良い機会だったのだがすっかり忘れてた
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>死んだ兵士個人の人権やその親子供の心情なんかぜ〜んぜん考える余地すらそう無かった時代なんだろうな…フランスは「兵士の死体が放送されると親が悲しむので撮影した奴は死刑」だったとは映像の世紀で聞いたな
しかし日本から慰霊参加してないのな去年マルタの日本人墓地に安倍首相が献花した程度まあ国内じゃ日清、日露の慰霊すらしてないしなあ!?松山のロシア軍捕虜の墓地はしてたけど日本軍兵士も含め有志だけなんだよなぁ
日清日露は御遺族が残ってなかったり主戦場が今は海外だったりするからかな？でも呉なんかは合同追悼式の形でやってたり日本海海戦は洋上慰霊祭もやってる
んー国が率先してないって言いたかったんよ首相なり閣僚なりが出席して慰霊祭ってないのよこの国には
ある程度時間が経過すれば慰霊のセレモニーが行われなくなっていくのは自然な成り行きなのでは？戊辰戦争や西南戦争の追悼式なんてもう行われえないでしょう
>んー国が率先してないって言いたかったんよ>首相なり閣僚なりが出席して慰霊祭ってないのよ>この国にはhttps://www.mhlw.go.jp/seisakunitsuite/bunya/hokabunya/senbotsusha/topics/tp130813-1.html>８月15日は、戦没者を追悼し平和を祈念する日です。>当日は日本武道館で、政府主催の「全国戦没者追悼式」が行われます。式典には天皇・皇后、三権の長である内閣総理大臣、衆議院議長、参議院議長、最高裁判所長官及び各政党代表（政治資金規正法第3条2項に規定する政党で国会に議席を有するものの代表）、地方公共団体代表（都道府県知事、都道府県議会議長など）が参列する。おまえは何を言ってるんだ？
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8月15日は太平洋戦争の終戦であってそれ以前の戦争じゃないなその方たちも含むとしても年1回しかやらないのはおかしいじゃないか
>その方たちも含むとしても年1回しかやらないのはおかしいじゃないか天皇陛下が祭祀を熱心になさっておられるだろう。不敬だな
迫撃砲事故撃った隊員大変やろな
弾着のズレ見るとおおよそひとマス分か・・・http://www.nhri.jp/TF/20130227File/04-02.pdf
これ一般的な極座標と違って直感的じゃないので間違いの元だよね
あ、絶対座標に該当するのかしかしこれだと撃つ前に地図を確認しているわけだから、公道になってるのくらいは分かると思う。この座標を実際の迫撃砲からの極座標に変換する過程で間違えた？
他に考えられるのは地図が古くて新設の公道が記載されてなかったというケースくらいかな？ 新設かどうかは知らないけど。
彼の国の掲示板2-181mmが破壊半径約35mの10％piが80m、0.1％piが230mぐらいので、破片の数はいくつかの少なくとも威力は105mmに近接するが、運だけで良かったとします。 私の記憶が正しければ、車両とは40mほど離れた道路に着弾したが、この時飛ばしアスファルトの部分などを含む破片の一部が飛んで車に合ったは巨大でした。距離が距離なので、車体に突き抜けるか、一さそうで、後部座席のガラスチョᆩに飛んだ破片によってガラス割れ。バンパーだったか、どこにもくぼみ姿でした。運転席側には、破片が飛んで行かなくて人命被害は発生しなかったですね。
彼の国の掲示板2-2ああなるほど思いところでジェドゥルどの訓練を改版にするとあのようませんか？幹部がいちいち確認しなくてソーや...一般兵士よりもないレベルだね下の記事の抜粋文を見れば外れても訓練区域内に落ちるように地域を保持置いたこれ渡った理由が何であるかを（境界線上で越えたのか、あるいは境界軽く内側であったかなども調査するでしょう）を確認したいようですね。モルタルが知られている仕様と異なる、または、あるいは問題がある場合もあると思うからなのか（いくらそうもないといっても）81mm使用領を下したようですね。
日本語は難しい
モルタルじゃなくてモーター（臼砲・迫撃砲）やなスペルは同じmortar
こうスポッと刺さってもタマヒュンよな
>ところでこのおじさんはなぜこんな場所で停車していたのだろう？沖縄の幼稚園みたいに自作ｚ(ry
統合多用途・将来型垂直離着陸機計画は、ティルトローターのベル〔ロッキードマーティン〕 V-280 ヴェイラーが 2017年12月に初飛行したのに対して複合ヘリコプターのシコルスキー〔ボーイング〕SB>1 デファイアントは2018年の試験飛行は絶望的に。競争試作の勝者はどちらに？それともYF-19とYF-21のように双方が棲み分けで採用もあるのか？https://ja.wikipedia.org/wiki/SB-1_%E3%83%87%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%88
ティルトローターは武装の搭載が難しいという根本原因はオスプレイと変わらないからねえ。ヘリタイプの改良で上手くいけばそっちの方が有利だろうね。
ちょっと前に計画だけ発表されたアパッチに推進ペラ付けた奴で良いんじゃね…
シコルスキー X2https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%BC_X2
スレ画ってS-97とは別物なの？
ウィキのコピーだけどS-97は軽偵察、SB-1とV-280は中型(UH-60相当)
S-97 レイダー 【ライダー】は、確かに軽快なデザインだね。民間機にもつかおうよ！
既にV-280 ヴェイラー は実用化段階に。攻撃型には向かないV尾翼がネツクかな。攻撃ヘリコプターなら デファイアント一択だよ
>ウィキのコピーだけどS-97は軽偵察、SB-1とV-280は中型(UH-60相当)重量級2060年って随分気の長い話だな・・・
ティルトで小型の機体だと横のスパンがデカく目立つのがね…大型の方がメリット大きくなってデメリットを相殺できるんじゃないかな
韓国 艦対空ミサイルK-SAAM「海弓(ヘグン)」来年配備 2018/11/06http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4066976https://www.youtube.com/watch?v=gcCzlDJx7mQ韓国軍は、今年5月に進水した最新鋭揚陸艦「馬羅島艦」に、敵の航空機とミサイルを撃墜する艦対空ミサイル「海弓」を搭載する。海弓について「今年行われた実験で10発中9発が標的に命中した」として合格判定を出し、来年から量産に入ると発表した。海弓の開発には約1600億ウォン（約160億円）が投入されており、これから量産に5600億ウォンが投入されるという。
イスラエルだかタレスのシステムだったような
>ESSMに比べて優位性はあるのかねMK41VLSの最小構成数が8セルだから4セル単位で配置できるらしいこれの方が設計の自由度が高いのでは
軽量小型の短SAM用VLSが要るならMk48/56シリーズで足りる中身の国産兵器なら分かるがMk41を廃するでもないのに大型VLSに手を着けるメリットがどこにあるのか以前からホットランチとコールドランチのVLSを混載してみたり何がしたいのかさっぱり分からん
シー・スパロー ESSM
K-VLAがMk41に入らないから専用VLS作る羽目になって、せっかく作ったからSAMも詰めようってなっただけでしょKM-SAMのスペックによると全長4.6mらしいから高さ4.7mのMk48には入らなさそうだな
>K-VLAがMk41に入らないから専用VLS作る羽目になって、せっかく作ったからSAMも詰めようってなっただけでしょK-ASROCはMk41から発射できる07式よりサイズが小さいっぽいけど、なんか余計な出っ張りとかあるのかな。
K-ASROCはMK41SLに入るSM2ERより小さいんだから装填はできるんじゃないのstrikelengthにする代わりにVLS自作したということなのかもしれないが
wiki見る限りだとRAMと置き換えられるだろうってあるけど射程的にはそんなに長くないのか？
射程は20キロ程度で個艦防空用だよこいつの技術をベースに大型化してSM2やS300Fに相当するエリア防空ミサイルつくる構想もあるらしいがずっと先の話だろう
UH-X？目撃される
スリオンKUH-1の価格約20億円【韓国軍】スリオンKUH-1を30機(価格20億円)総額5億2300万ドル(約600億円)でKAIに発注 2017/01/04https://news.biglobe.ne.jp/economy/0305/jbp_180305_6858670134.html韓国軍では次期輸送ヘリコプター計画が進めており、韓国陸軍は245機の配備を計画しているKUH-1スリオンを30機、総額5億2300万ドル(約600億円)で海兵隊向けにKAIに追加発注した。
席が向かい合わせじゃないの？これじゃ小粋なジョーク言えないじゃない
座席は取り外したり向き変えたり出来んじゃね
警察ヘリ防災ヘリの412なんて更新時期を経たら次々とAW139に機種転換されてるような気が…今のところ412EPIの実績はわかしゃちと次期アルプスだけだよね
これってアパッチの件ごめんねっていう意味も込められてスバルに決まったの
それもあるかもやけど官製談合で川崎に情報流してたから仕切り直しで消去法で富士というほうが決定的やろ国産開発を追求した青年将校の暴走の結果ちゃう
川崎が国産UH-Xの官製談合でやらかしてからの仕切り直しだものそりゃ富士に流れるわ
UH-Xの取得は６機：１１０億円 ＠１８億円（３１年度予算）初年度だからこんなもん？量産が進めば１機１４〜５億程度になるんじゃないですかねぇ
>川崎が国産UH-XOH-1が数年も飛行停止してある状況だと412で結果オーライでないの？川崎案ってTS1エンジンの派生型を搭載予定だったんでしょ？
初年度で＠18億とはずいぶん頑張ったなてっきり最初は25億くらいは行くかと思ったが
防衛装備庁は11月13日、今年7月に受領した戦闘機用プロトタイプエンジンXF9-1が、地上運転試験においてこれまでに、アフターバーナー使用の最大推力15トンを達成したことを明らかにした。さらに2017年には現用各戦闘機用エンジンを上回る摂氏1800度のタービン入口温度（燃焼器出口温度ともいう）を達成していることなどから、「日本の航空エンジン技術は世界レベルに達しつつある」（航空装備研究所エンジンシステム研究室・枝廣美佳技官）との見方を示した。同庁主催の「防衛技術シンポジウム2018」で口頭発表およびポスター発表、画像公開により同エンジンの研究進捗状況を発表したもの。 http://www.jwing.net/news/7004
>三番目はこれを積む無人機的な何かを作る…このエンジンを試験するための機体を作るせっかくなのでステルス形状にしておくどうせだからウェポンベイも一緒に試験することにする後でレーダーテスト用の空間もつくっておくといった流れでお願いします
開発で手を組むのがほぼ確定なんだしエンジン緒元向こうに出していいならアメリカでってのは一つの手かもしれないが改良の研究も視野に入れてる訳でこの先その都度はるばる太平洋を越えて試験しに行くつもりなの？っていうね国産エンジン使うつもりならさっさと国内でやれるようにしろとしか言いようがない
Ｃ-２に吊るして成層圏でコールドスタートやいろいろテストしないと。戦闘機に搭載して超音速時のテストも必要だしね。
ＸＦ−５までなら千歳の実験施設が使えるだろうけど、ＸＦ−９クラスなら外国の施設を借りるか大型機に懸架して試験するようになるのかもね。高空性能のデータを取り終えて超音速飛行や高Ｇ状態での確認には戦闘機に搭載するだろうけど。
まさかのx-2に搭載して…と思ったがサイズ的に無理か
レーザー砲みたいに背中に積めば良いじゃん
取り消された施設の予算もう一度取りつけるのが一番なんだけど、商業的に目が出てくると邪魔も半端じゃ無くなりそうだ下手にイスラエルとかに近づいたら全力で潰しに来そう
試験設備の予算化出来なかった時点でF3への採用は無いんだなって思った
支那戦闘機がもう少しマシなら危機感も出てくるのだろうけどね
>支那戦闘機がもう少しマシなら危機感も出てくるのだろうけどね軍事予算の潤沢さが変化したとは聞かないし金が有れば改良速度も速い筈仮にガラクタだとしても本人達が優秀だと思い込んだら事変発生確率が高まるのに危機感無いというのは危うい話です全く正常性バイアスという奴は面倒ですね
防衛省は、今年度から開始した島しょ防衛用高速滑空弾の要素技術研究について、成果の早期実用化を目指す。研究開発のスケジュールをブロック化して、早期装備型をブロック1とし、性能向上型をブロック2として、順次装備化を実施する構えだ。早期装備型のブロック1は、2025年度を目途に実用化し、性能向上型のブロック2は2028年度までに実用化を目指すとしている。 高速滑空弾は、敵機動部隊によって領土内の島しょ部へ上陸された際の使用を想定したもの。遠距離から打ち出し、敵地対空ミサイル（SAM）などで迎撃が難しい高高度まで飛翔した後、超音速で滑空して、GPS、慣性航法システム（INS）などによって目標へ正確に到達する。そして、搭載した弾頭機能で敵を攻撃し、早急に無力化する。プラットフォーム自体は今のところ決まっていないが、今年度には研究費として、46億円を計上して研究がスタートした。 http://www.jwing.net/news/6855
こうした研究開発を行う背景は、もちろん近年特に安全保障環境の厳しさが増した南西地域の防衛を想定したためだ。中国の船舶・航空機は、尖閣諸島周辺をはじめ、日本領海・領空付近へ頻繁に現れる。過去には、昨年5月のドローンによる領空侵犯や、今年1月には潜没潜水艦およびフリゲート艦による日本の接続水域への入域事案も発生した。こうした非常に厳しい環境の中、早急に脅威圏外からの対応力強化が必要となっていた。 遠距離かつ高高度を高速で滑空して目標まで到達する技術は、以前から世界的に提唱されていた。米国や中国では、同じような研究が行われていることが知られているものの、今のところ各国で装備化の事例は見られていない。そこで日本では、同技術をどこよりも早く確立化して優位性を確保したい考えだ。
オブラートにいってるけどブロック２はブロック１とは別物かも性能はかなり期待できそう
遅れてニュースにしてるだけで前の時から新しい話が出てきたわけではない？
事実上の中距離弾道弾射程距離は多分シャレになんない敵国が撃ってきたらこっちも撃つってことか
中距離弾道弾？冗談でしょ。中距離弾道弾がどれだけ飛ぶか知れべればすぐわかるでしょが。これはスカッド以下だよ。
スカッドって液体燃料ロケットなんだよね日本の固体燃料ロケットにも劣る性能なのに（笑）
比較するならイスカンデルやろ結局のところBlockIって精密誘導の短距離弾道弾じゃ・・・でも弾頭がマルチEFPなら最終的には水平飛行せなあかんよな結局EFPの材料タンタルになるのかな？コストは大丈夫なのか
60年前の兵器を持ち出して煽ってくるのは流石に草それはそうと、こいつの肝はあくまで弾頭であって推進部ではないから、推進部を延長・増大させて飛行特性を一部いじるだけで大幅に射程が伸ばせそうなところが大きいよな（SM-3みたいに）流石に射程が短い（＝速度が遅い）初期配備型は厳しいけど、性能向上型なら中距離弾道クラスの射程（速度）にも対応できそう。
防衛省は２０３０年代に退役を迎える航空自衛隊のＦ２戦闘機の後継機をめぐり、年末に策定する新たな「中期防衛力整備計画（中期防）」に、国内防衛産業の参画を重視する開発方針を明記する方向で調整に入った。日本が開発主体となることで、防衛産業の基盤維持や戦闘機開発の技術蓄積を図る狙いがある。政府関係者が４日、明らかにした。 防衛省はＦ２後継機の方針として（１）国産（２）国際共同開発（３）既存機の輸入−を検討してきた。このうち既存機の輸入は能力の陳腐化が避けられず、見送る。純粋な国産開発もコスト、技術両面でハードルが高い。政府内の意見集約が進まず、中期防への結論の明記は先送りする可能性もあるが、日本主体の開発方針は示す方向だ。 Ｆ２後継機をめぐっては米軍のＦ２２戦闘機をベースとする米国との共同開発案も浮上した。ただ、米国主導となる公算が大きく、国内防衛産業が参画できる余地は小さい。防衛省幹部は「米国は有力なパートナー候補だが、戦闘機の国内技術を維持・向上させるには日本が主体となって開発するしかない」と話す。
まあ、示すならこっちだよね
ブロック工法になるのかなドンガラ作って各社が作ったパーツをはめ込んでいくみたいな
>国産もF-22改良もダメとなると変態紳士の国の出番ですかhttps://twitter.com/SatoMasahisa/status/1062832058731442176ヒゲの隊長もこう言ってるからどうなるかな
例え性能が劣ったとしても国産で造り続ける事が大事でないといつまでたっても進歩しない。
>ヒゲの隊長もこう言ってるからどうなるかなF-35、せっかく国内組み立て工場に整備拠点まで建設したってのに現状まで42機目以降の生産予定なし、追加方針出るも20機程度でしかも完成機輸入濃厚事前に大盤振る舞いした割にショボい調達の裏事情はこれかF-2はおろかF-15preMSIPの後継も日本主導開発のF-3で行きたいって意図すら感じちゃう
改修できなかったF-15のことも考えると尚更だよなあ
整備拠点に関してはまぁアメリカにオーストラリアとＦ-35が増えまくるので特にアメリカは本国送るの面倒だから日本拠点利用するでしょ整備の人の雇用にはなる
>例え性能が劣ったとしても>国産で造り続ける事が大事https://ameblo.jp/satomasahisa/entry-12419221870.html国防議連でF-2後継機の勉強会を開催！少なくとも国内メーカー側は要求を満たす事は可能と報告してようだね米国の横やり等がなければいけるかな？
>例え性能が劣ったとしても>国産で造り続ける事が大事ただ永遠に劣ったものを採用し続けるってのもなぁ企業は国産を押してるけど現場は国産機を嫌ってるとこ多いし
>ただ永遠に劣ったものを採用し続けるってのもなぁ自由にアップデートできないとすぐに旧式化するのでその心配はない