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画像ファイル名:1557634418546.jpg-(376119 B)サムネ表示
376119 B防衛装備品、輸出実績ゼロ 解禁5年、厳しい現実 価格や性能、ニーズ合致せず Name 名無し 19/05/12(日)13:13:38 IP:2400:4050.*(ipv6) No.1275263 del そうだねx7 6月13日頃消えます
航空機や潜水艦など防衛装備品の国際共同開発や輸出が進んでいない。政府は2014年に「防衛装備移転三原則」を定め条件を緩和したが、新たな原則のもとで始まった共同開発はなく、国産完成品の輸出もゼロが続いている。世界のマーケットに飛び出し、日本は厳しい現実を突きつけられている。

政府は14年4月に定めた装備移転三原則で「日本の安全保障に資する」などの条件を付けて共同開発と輸出のハードルを下げた。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44689520R10C19A5SHA000/

どれも、価格がね・・・
削除された記事が2件あります.見る
無題 Name 名無し 19/05/12(日)15:05:32 IP:2001:240.*(ipv6) No.1275268 del +
自衛隊の兵器は基本的に日本での使用に特化してるしな・・・

メルカバ戦車を輸出するようなもんだ
無題 Name 名無し 19/05/12(日)15:55:10 IP:2400:4052.*(ipv6) No.1275270 del そうだねx1
良くも悪くも汎用性がない上に
少量生産で高いしそりゃ売れる要素あるわけがない
無題 Name 名無し 19/05/12(日)17:43:23 IP:113.42.*(ucom.ne.jp) No.1275277 del そうだねx4
兵器産業に限らず新規参入なんてのは中々うまくいかないものよ
損はしてないから売るにせよ共同開発するにせよ教訓を活かしながらチャンスを見て地道に挑めば良い
無題 Name 名無し 19/05/12(日)19:37:56 IP:114.169.*(ocn.ne.jp) No.1275282 del +
せめて移転三原則以降に開発したもので語ってほしいもんだなマスコミよ
無題 Name 名無し 19/05/12(日)21:59:57 IP:240f:ca.*(ipv6) No.1275286 del +
厳しいだろうなと思ってたけど
まさか0だとは思わなかった
無題 Name 名無し 19/05/12(日)22:10:31 IP:2001:240.*(ipv6) No.1275288 del +
少なくとも空対空ミサイルに関してはイギリスと共同開発予定だな
無題 Name 名無し 19/05/12(日)22:43:33 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1275292 del そうだねx2
    1557668613940.jpg-(131353 B) サムネ表示
131353 B
ある程度の技術と経済力のある国は自前で造るし
中小国用途にはハイコンセプトかつ高価格なのよね。
で、中小国には中国や韓国が猛烈に売り込みかけるから
そうそう簡単にはいかないね。

車両類なら「イスズ」「トヨタ」「ミツビシ」は
世界中を走ってるのでそこから斬り込むべきか
それと用途廃止の中古武器をきっかけにだな・・・

ISUZU SKW 1m CM
https://www.youtube.com/watch?v=WFXRbNapa5Y
無題 Name 名無し 19/05/12(日)23:15:18 IP:124.47.*(t-com.ne.jp) No.1275294 del そうだねx1
フィリピンは冗談でしょ

無理することは無いね
機密もあるんだしあわてて良いことなんて何もない
無題 Name 名無し 19/05/12(日)23:45:45 IP:2400:4172.*(ipv6) No.1275297 del +
車で言えばそれこそ今まで自動車を全く輸出したことのない国がいきなり市場参入しますとやったって売れんだろうし
しょうがないと思う
しかも単価が馬鹿でかい以上余計に厳しいとでしょう
無題 Name 名無し 19/05/13(月)01:41:25 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1275303 del +
他国で運用した場合どれぐらいのアフターケアがされるのか・できるのか
他国どころか自国ですらわからない状態でその国のものを購入するかっていわれると
まあ心配になるよね
この部分をリースなり格安提供なりでやってみないと今後アピールも難しいんじゃないかな
無題 Name 名無し 19/05/13(月)02:48:57 IP:2400:2652.*(ipv6) No.1275306 del +
そもそもSM-3とF-35の為に三原則緩和したのにマスコミと一部軍オタが舞い上がって勘違いしてただけでしょ
日本専用に開発した装備ばかりで自衛隊が規定数購入してそれで採算考えて計画立ててるから
オーストラリアでの受注見ても企業側もやる気なかったでしょ
無題 Name 名無し 19/05/13(月)12:30:11 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.1275320 del そうだねx1
そもそも日本製の装備品が優秀って根拠がよく分からない
実際は中国製や韓国製の兵器に大きく劣る可能性だってあるわけだろ と言うか日本企業のヤル気のなさをみるとそっちの方があり得そう
無題 Name 名無し 19/05/13(月)13:19:35 IP:203.138.*(nttpc.ne.jp) No.1275321 del +
>実際は中国製や韓国製の兵器に大きく劣る可能性だってある
高速鉄道が事故ったりダムが決壊しても誤魔化せるあの能力は日本には真似できまい(笑)
無題 Name 名無し 19/05/13(月)15:52:05 IP:153.157.*(ocn.ne.jp) No.1275327 del そうだねx4
韓国や中国より優れてるんなら何で売れないの〜?w
無題 Name 名無し 19/05/13(月)15:55:57 IP:180.4.*(ocn.ne.jp) No.1275329 del +
そんなつもりじゃないのにTOYOTAがずらりと並ぶ
無題 Name 名無し 19/05/13(月)16:24:03 IP:182.164.*(eonet.ne.jp) No.1275330 del そうだねx4
少なくともASEAN加盟国からは、日本は購入先ではなくタダで貰う国と認識されているかと。
各国とも外国から普通に軍用機や軍艦を購入しているが、日本に対しては原則無料で寄こせとしか言わない。しかも何故か訓練や技術移転まで求めてくる始末。
無題 Name 名無し 19/05/13(月)17:07:08 IP:219.160.*(ocn.ne.jp) No.1275336 del +
日本は輸出した先の国が戦争になったとき輸出を止めるんだろ?
無題 Name 名無し 19/05/13(月)18:35:59 IP:221.248.*(ucom.ne.jp) No.1275342 del そうだねx3
    1557740159605.jpg-(64573 B) サムネ表示
64573 B
>そもそも日本製の装備品が優秀って根拠がよく分からない
東日本大震災以降に数社から出版激増した『自衛隊最強ムック』のせい>元は別冊宝島が細々と

…ここは2006年に『完全版!自衛隊・新世代兵器PERFECT BOOK』まとめる前から、「自衛隊凄い、自衛隊装備最強!」ってネタを全力でぶちかまして来たけど、東日本大震災での自衛隊の活躍を見た一般人向けに『自衛隊凄い!』ネタを売り込む同業他社のムックが乱立したせいで、勘違いが量産されたと思われ

ここや亡き2ちゃんスレを編集した『まとめサイト』も一因かもねw
無題 Name 名無し 19/05/13(月)18:43:58 IP:221.248.*(ucom.ne.jp) No.1275343 del そうだねx1
…まぁ、あの大災害と『トモダチ作戦』のお陰で「自衛隊の有難味」が一般日本人にも浸透し、勘違いムックの乱立もあって『国内国防企業が「国際的兵器ショー」に出展』しても左巻きの人たち以外から文句出ない、普通の国に向かい始めたと思えば、この結果も悪くはなかったかと

>それと用途廃止の中古武器をきっかけにだな・・・
ああ、何故か既に一部地域に陸自用廃車両が『再生されて』走り回ってるですけどw>ロシアも含む
無題 Name 名無し 19/05/13(月)18:50:59 IP:2400:4052.*(ipv6) No.1275344 del +
>ああ、何故か既に一部地域に陸自用廃車両が『再生されて』走り回ってるですけどw>ロシアも含む
なんでロシアにあんなにいっぱい高機…おっとメガクルーザーいんの
無題 Name 名無し 19/05/13(月)18:58:45 IP:240f:34.*(ipv6) No.1275346 del +
74式売れよ需要あるだろ
東南アジア、アフリカ、北朝鮮
その前に米国の属国やめろ
無題 Name 名無し 19/05/13(月)19:05:40 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1275347 del +
74式は売るというかほとんど無償譲渡レベルでは
無題 Name 名無し 19/05/13(月)20:22:54 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1275352 del +
74は他国じゃ扱いきれねえよ
三菱だけだよ整備できんの。他は無理
無題 Name 名無し 19/05/13(月)20:47:54 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1275354 del +
    1557748074864.jpg-(170935 B) サムネ表示
170935 B
>韓国や中国より優れてるんなら何で売れないの〜?w

価格が先進国本位だもの仕方ないね
仮に同じ価格であるならば中国・韓国・日本、顧客はどの製品を選ぶだろうか。
無題 Name 名無し 19/05/13(月)20:50:09 IP:2400:4052.*(ipv6) No.1275356 del そうだねx1
そもそも74なんて経年劣化で足回りの姿勢制御油圧サス死んでるだろ
無題 Name 名無し 19/05/13(月)21:05:27 IP:118.14.*(ocn.ne.jp) No.1275359 del +
廃棄もタダじゃないし使い捨て前提で欲しがるとこにあげた方がマシかもね
無題 Name 名無し 19/05/13(月)21:11:58 IP:182.167.*(eonet.ne.jp) No.1275361 del そうだねx1
今からなら90式をまとめ売りしてうちは10で全部更新してしまえば?
向こうにオーバーホールセンター作るの手伝って部品の生産ライセンスも格安で渡してさ
無題 Name 名無し 19/05/13(月)21:16:27 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1275363 del +
    1557749787308.jpg-(53654 B) サムネ表示
53654 B
>ああ、何故か既に一部地域に陸自用廃車両が『再生されて』

ガスでシャーシ切断した書類上のスクラップを
再び溶接して自動車として甦らせる国々が
https://www.youtube.com/watch?v=bfK_MojV18o
無題 Name 名無し 19/05/13(月)22:06:38 IP:124.47.*(t-com.ne.jp) No.1275371 del +
それほど再利用を嫌がってるわけでもないしね
本当に避けたいなら半分に切るだけじゃなくぶつ切りにすればいいんだし
無題 Name 名無し 19/05/13(月)22:42:25 IP:240f:ca.*(ipv6) No.1275377 del そうだねx1
自衛隊凄い日本兵器凄い的なまとめサイトやYOUTUBE動画を見るのが辛い
少し冷静になれよと
無題 Name 名無し 19/05/13(月)22:43:57 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1275379 del そうだねx14
嫌なものをなぜわざわざ率先して見てるんですか…
新手のSMですか
無題 Name 名無し 19/05/13(月)22:46:29 IP:124.142.*(home.ne.jp) No.1275380 del +
日本が売るにあたり知的財産とか第三国の紛争との関係を政治的に気にしなきゃいけない以上隣国みたいに上手くはいかないよね
でもJNAAMとかSM-3とか水陸両用車なんかの協力からの要素販売はアリだと思うよ
無題 Name 名無し 19/05/14(火)06:04:51 IP:2400:4172.*(ipv6) No.1275401 del +
>ああ、何故か既に一部地域に陸自用廃車両が『再生されて』走り回ってるですけどw>ロシアも含む
思うんだがわざわざバラバラに解体された自衛隊車両をいちいち再生して再度使うほどの価値があるのかな?
実用性なら普通に日本製の中古トラック買ったほうがいい気もするけど
無題 Name 名無し 19/05/14(火)06:39:46 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1275402 del そうだねx4
    1557783586255.jpg-(316650 B) サムネ表示
316650 B
>実用性なら普通に日本製の中古トラック買ったほうが

エンジンと足回りの程度が全く違う
民生の中古トラックは走行100万キロ超とかもあるが
自衛隊車両は一部を除き殆どが走行20万キロ以下
同型車の確保も民生車より安定している。
そして四駆はともかく六駆車の民生中古は少ない。
と、相応の理由がある訳よ。
無題 Name 名無し 19/05/14(火)07:36:30 IP:2400:4051.*(ipv6) No.1275403 del そうだねx2
焦る必要ないよ。
潜水艦にしろ飛行艇にしろ武器輸出の話は成立してないだけで出てくるようにはなったでしょ。
これまで皆無だったのと比べれば、格段の違い。

共同開発のハードルがぐっと下がったのも大きい。

英米もそうだが、今後はトルコやインド、南米などのいつも兵器開発に苦労してる国々も視野に入れられるんじゃないかな。
無題 Name 名無し 19/05/14(火)09:53:11 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1275409 del +
輸出が大事なんじゃなくて輸出して生産量増やしてトータルのコスト下げようって目論見なんでしょ?
自分でも扱いづらいとか、高いな…って思ってるものを売り込んで売れるのそれ
他に安いとかサービスがいいとかセット販売してくれるとか維持部品すぐ来るとかよりメリットある物品売ってるわけだし
無題 Name 名無し 19/05/14(火)10:09:11 IP:221.132.*(m-net.ne.jp) No.1275410 del そうだねx4
武器輸出三原則の緩和って日米共同開発のSM3ブロック2Aをアメリカがヨーロッパに配備するのに
日本の武器輸出三原則に抵触するから緩和したって認識だったんだけど違うのかね
国産兵器の輸出が主目的じゃなかったはずなんだが
無題 Name 名無し 19/05/14(火)12:06:07 IP:2001:268.*(ipv6) No.1275413 del +
70のランクルをベースにテクニカルにすることを前提にした廉価モデルを作った方が早そう
無題 Name 名無し 19/05/14(火)12:36:42 IP:2400:4070.*(ipv6) No.1275414 del そうだねx5
国際共同開発への参加を用意にするのが当初の目的だったはず
輸出は販路の開拓を一からやるわけだから相当かかるよ
一部マスコミは「日本が死の商人になる!」とか騒いでたけどある意味おめでたい人たちだよね
無題 Name 名無し 19/05/14(火)16:47:26 IP:210.160.*(ipv4) No.1275417 del +
>70のランクルをベースにテクニカルにすることを前提にした廉価モデルを作った方が早そう
もう少しサイズ大きくしてくれないと
無題 Name 名無し 19/05/14(火)19:19:31 IP:2400:4070.*(ipv6) No.1275424 del +
まあそれでも売り込みかけてるのは事実だし、うまくいってないのもまた…
途上国には値段や運用がネック、先進国には米とかの実績あるところと競合って中々厳しいよな〜
無題 Name 名無し 19/05/14(火)20:20:00 IP:182.167.*(eonet.ne.jp) No.1275429 del +
>No.1275413
それこそシングルキャブのピックアップが既にあるジャマイカ
無題 Name 名無し 19/05/14(火)21:16:37 IP:2400:4053.*(ipv6) No.1275434 del +
韓国くらい抱き合わせであれこれ売ってくれるならともかく単品だと魅力がないんでは
今コレがほしいんだよ!ってニーズのやつを国内で作ってなかったり

そもそも高性能飛行艇でも二次遭難絶対にしないわけじゃないから普通の救難機よりどのくらい救助確率上がるのか謎だったり
民間航路を飛べる速度が出るので手続きが楽と言っても世の大多数は高速機でなくても輸送できてるわけだし
ウリの部分って実はそこまでウリにならない能力なのでは…
無題 Name 名無し 19/05/14(火)21:36:37 IP:210.139.*(so-net.ne.jp) No.1275435 del そうだねx2
そもそも既存機で足りない要素が欲しくて独自開発してる以上
高性能な代わりに高額かつニッチにならざるを得ない
無題 Name 名無し 19/05/14(火)22:39:16 IP:124.47.*(t-com.ne.jp) No.1275444 del そうだねx1
    1557841156848.jpg-(127995 B) サムネ表示
127995 B
>70のランクルをベースにテクニカルにすることを前提にした廉価モデルを作った方が早そう
既にあると言えばある
>それこそシングルキャブのピックアップが既にあるジャマイカ
主に消防車などへの改造などを考えている後ろが何も無いのがある
画像はイメージ

荷台があればあったで便利ならピックアップを改造すればいいし
武装を載せるのにへたに荷台があると邪魔ならこういう特装用ベースを選ぶといい

そこいらを走ってるいわゆる普通のトラックの多くもメーカーのラインを出たときは後ろが何も無いんだよね
とくに箱を積んでるトラックはユーザーごとにどんな箱を使うかがかなり細かく分かれるから
無題 Name 名無し 19/05/14(火)23:02:16 IP:2001:268.*(ipv6) No.1275448 del +
清ちゃん日経記事を批判する
日経は防衛ビジネスを分かっていないか、政府の批判をできない。
https://kiyotani.at.webry.info/201905/article_2.html
無題 Name 名無し 19/05/14(火)23:04:20 IP:2409:12.*(ipv6) No.1275450 del +
>No.1275444
こりゃまた寒い画像ですね・・
無題 Name 名無し 19/05/15(水)21:18:42 IP:153.194.*(ocn.ne.jp) No.1275505 del +
>自衛隊車両は一部を除き殆どが走行20万キロ以下
え?自衛隊ってたった20万キロかそこらで廃車にすんのか
初めて知った、というかなんでだ?
状況にもよるがきちんと整備してれば20万キロなんざまだまだだろうに
無題 Name 名無し 19/05/15(水)23:10:15 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1275513 del +
清の記事だし今更批評も必要無いね
つか一々官邸の意向とかなんなんよそういうの無しに語れないのっていつも思うわ
無題 Name 名無し 19/05/16(木)01:00:00 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1275518 del +
>初めて知った、というかなんでだ?

事故損耗や致命的故障を除き早くて10年〜遅くても20数年でお取り替え
そして部隊配備の車両が年間一万キロ以上走行する例は多くない。
(走らせたくても訓練計画と燃料費割り当て等の枷がある)

走行距離本位で更新してたら今度は生産ラインの
維持が厳しくなる。
無題 Name 名無し 19/05/16(木)01:20:41 IP:203.138.*(nttpc.ne.jp) No.1275521 del +
基地や演習場からはほとんど出ないだろうから民間のトラックやバスや自家用車とは走行距離も違うと思うよ。自家用車は人によって使用頻度はバラバラだろうけど。
無題 Name 名無し 19/05/16(木)01:47:13 IP:203.138.*(nttpc.ne.jp) No.1275527 del +
毎日休まず20km走ったとして一年で7,300km。10年で73,000km。30年でようやく22万km弱。と考えると妥当な印象ですね。
無題 Name 名無し 19/05/16(木)08:59:50 IP:122.130.*(mesh.ad.jp) No.1275537 del +
先月の滝ヶ原でまだ三菱ジープ走ってた…
無題 Name 名無し 19/05/16(木)19:27:09 IP:2409:250.*(ipv6) No.1275563 del そうだねx1
車の寿命の目安の1例
タクシーだと年間10万キロ走行
昭和の昔は4から5年、40から50万キロで廃車だったが
現在は10年以上使う例もザラにある つーかホビーショー見に静岡行ったら2009年生産終了の日産クルーが結構走ってた
トラックは運輸業とかだと大抵リース車で運転手含めて1日中走りっぱなしでこき使えば使うほど会社の利益になる で100万キロが目安と記憶

素朴な疑問 陸自中古再生車のテクニカルは見た事無いんだけど 
まさかオメガみたいなのが、3原則抵触事案として発見次第クリアーしてるんじゃないだろうな
無題 Name 名無し 19/05/17(金)13:06:55 IP:240b:10.*(ipv6) No.1275624 del +
国産の武器を売るというより、共同開発とかがやり易くなった事の方が大きいと思うけど。
無題 Name 名無し 19/05/18(土)01:45:55 IP:2001:268.*(ipv6) No.1275671 del +
>陸自中古再生車のテクニカル
所詮は趣味の一品モノでしょ。
軍用で必要なのは安価で数が揃えられる事、部品が入手し易く整備が容易な事。
どう考えても民生品の方に軍配が上がるよね。
無題 Name 名無し 19/05/18(土)02:47:56 IP:240b:12.*(ipv6) No.1275674 del +
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 19/05/18(土)03:11:17 IP:126.194.*(bbtec.net) No.1275677 del +
民生品の流用は昨今当たり前なんだけど現実問題仕様要求の耐久性とか性能面で満たせるのか
中々難しい話ではあると思う
無題 Name 名無し 19/05/18(土)07:58:35 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1275684 del +
    1558133915656.jpg-(181436 B) サムネ表示
181436 B
フィリピンやロシアで自衛隊車が人気の理由は
前述の過走行少・個体供給の安定ともうひとつ、
法律上スクラップ扱いで通関時に税制面で有利な事。
(スクラップ化は自衛隊側で行ってるから手間も少ない)
で、いずれの国も左ハンドル化ノウハウが確立している。

← フィリピンの脱税密輸車の破壊処分風景
無題 Name 名無し 19/05/18(土)08:32:51 IP:211.17.*(ocn.ne.jp) No.1275685 del +
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 19/05/18(土)08:33:14 IP:211.17.*(ocn.ne.jp) No.1275686 del +
防弾チョッキなら売れると思うけど
ケプラー、カーボン、セラミックを作れるメーカーは軍関係に興味なし
無題 Name 名無し 19/05/18(土)12:26:50 IP:153.186.*(ocn.ne.jp) No.1275696 del そうだねx4
>フィリピンの脱税密輸車の破壊処分風景
車好きが見たら悲鳴を上げるようなシーンだな
いやいやなにもぶっ壊さなくても・・・
無題 Name 名無し 19/05/21(火)02:21:44 IP:203.138.*(nttpc.ne.jp) No.1275834 del そうだねx2
フィリピン政府金ないのに没収して売ればいいのにね
無題 Name 名無し 19/05/21(火)06:32:34 IP:2001:240.*(ipv6) No.1275840 del +
それやると地元役人が適当な貧乏人をやとってわざと密輸させて
それを摘発すると言う自作自演をやっちゃうんですよ(象牙密輸の例)
無題 Name 名無し 19/05/21(火)08:06:30 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1275843 del そうだねx1
    1558393590410.jpg-(47829 B) サムネ表示
47829 B
>車両類なら「イスズ」「トヨタ」「ミツビシ」は
>世界中を走ってるのでそこから斬り込むべきか
タイ国軍の賢明な選択
無題 Name 名無し 19/05/21(火)09:52:40 IP:202.143.*(mable.ne.jp) No.1275845 del +
>ケプラー、カーボン、セラミックを作れるメーカーは軍関係に興味なし

とりあえずテイジンならやってるhttps://www.teijinaramid.com/ja/applications/
数年前は米ショットショーにブース出してたのが雑誌に載ってた
採用してるとこがあるかはシラネ
無題 Name 名無し 19/05/21(火)14:02:33 IP:153.211.*(ocn.ne.jp) No.1275855 del +
かつて帝人は、66式鉄帽のライナー(内帽)製造から防弾チョッキ製造など作っていて、
東洋紡績も防弾チョッキや88式鉄帽の製造など・・(自衛隊の入札を巡って両社かなり激しく争っている)
現在、自衛隊の迷彩服を作っているのはユニチカ。

ステルスに欠かせない炭素繊維(カーボン)は、東レ・帝人・三菱レイヨンの三社が世界シェア4分の3を握っている。
(残り1のシェアが、米軍向けの火薬製造で起業したデュポン社)
セラミックのコンデンサーやセラミックフィルターなどの技術は、セラミック製造メーカーが直接関与していないものの
家電・通信・ITなど電子回路をもつあらゆる製品に使われる部品で、今これらを使っていない近代軍隊はないべよ・・
無題 Name 名無し 19/05/21(火)14:16:16 IP:153.211.*(ocn.ne.jp) No.1275856 del +
本当なのか分からない小噺・・

炭素繊維の急激な需要に追い付かなくなったアメリカさん、日本のライバル三社を避け
日本で他に炭素繊維を作っている某メーカーにお問い合わせ・・
米「炭素繊維、出来るだけ大量に大至急売ってくれ!」
某「ムリに決まってんだろ。こちとら釣り竿作りで手ぇ一杯なんだよっ」
・・と取り付く島もなかったとか・・・
無題 Name 名無し 19/05/22(水)16:49:55 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1275934 del +
>仮に同じ価格であるならば中国・韓国・日本、顧客はどの製品を選ぶだろうか。

日本以外を買うビジネスでは勝てない
無題 Name 名無し 19/05/22(水)17:02:29 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1275935 del +
>日本以外を買うビジネスでは勝てない
前提が結論になってますよ
無題 Name 名無し 19/05/22(水)17:05:16 IP:211.17.*(ocn.ne.jp) No.1275936 del +
湾岸戦争の直後ステルス機に使う磁気塗料を求めて世界中の軍関係者が日本に殺到
イランの外交官はメーカーに面と向かって磁気塗料を売ってくれといってきた
でもみんな断った、東芝事件のジャパンバッシングは未だトラウマ
無題 Name 名無し 19/05/22(水)18:24:32 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1275941 del そうだねx1
    1558517072494.png-(702316 B) サムネ表示
702316 B
CFRP(炭素繊維強化プラスチック)製スクリュープロペラ
欧州海軍の一部艦艇と日本の商船などで実用化
潜水艦の静穏化に寄与する技術としてドイツも試験を継続。

http://classnk-rd.com/assets/pdf/katsudou201607_D.pdf

材料段階からの品質管理がキモみたい
無題 Name 名無し 19/05/22(水)19:05:53 IP:203.138.*(nttpc.ne.jp) No.1275944 del +
水が染み込んでバインダー樹脂と繊維が剥がれたりしないのだろうか?
無題 Name 名無し 19/05/22(水)19:44:32 IP:221.248.*(ucom.ne.jp) No.1275952 del +
>材料段階からの品質管理がキモみたい
20年以上前から懸念されてたのに、つい最近の出来事のように騒がれてる『マイクロ(微細化)プラスチックによる海洋汚染』問題の最中、エロージョン(壊食)現象が発生するスクリューにCFRPって大丈夫なんだろうか?

…魚雷用スクリュープロペラではCFRP製の実例はあるけど、あれはエロージョン起きるほど常用するものじゃないし
無題 Name 名無し 19/05/22(水)22:58:03 IP:110.54.*(bbiq.jp) No.1275965 del +
使い捨て・・か?
つーか、使い捨てできる程安いのかな?
無題 Name 名無し 19/05/22(水)23:04:05 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.1275966 del +
兵器を他国から買うというものは性能だけで買うものじゃない
その国との信頼で成り立つんだよ

日本という国の憲法を知ってるなら
そんな信頼のおけない国から買おうとは思わないだろう

ここでいう信頼というのは「同盟国」としての信頼な

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