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画像ファイル名:1549586937414.jpg-(63113 B)サムネ表示
63113 B画像は二番艦「馬羅島(マラド)」 Name 名無し 19/02/08(金)09:48:57 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1268220 del 02日13:30頃消えます
韓国軍、大型輸送艦3番艦「白リョン島」事業に着手へ…F−35B搭載すれば軽空母に
https://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=241768

独島(ドクト)級大型輸送艦3番艦「白リョン島(ペクリョンド)」(仮称)を建造する事業が近く始まる見通しだ。2010年の韓国哨戒艦「天安(チョンアン)」襲撃と延坪島(ヨンピョンド)砲撃事件で李明博(イ・ミョンバク)政権が保留した「大洋海軍」もまた前面に出てくるとみられる。

〜中略〜

しかし従来の独島級はF−35Bのような垂直離着陸ステルス戦闘機を運用する空間が不足する。軍関係者は「3番艦は1、2番艦とは違い、F−35B運用能力を追加することも検討している」とし「戦闘機の垂直離着陸が可能になるよう滑走路の甲板を従来の『独島』よりさらに厚くて強度が高い鉄板で補強し、戦闘機を別に格納できる二重構造の甲板を採択する可能性がある」と伝えた。
削除された記事が1件あります.見る
無題 Name 名無し 19/02/08(金)09:59:24 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1268221 del
日本の場合は旧軍時代の苦い経験や「こんな事もあろうかと」で
いずもは手堅く、しかし恐らく空母としてはやや物足りない搭載量になるんだろうけど、あちらは欲張ってトップヘビーをやらかしそうな予感。
艦名はセウォルⅡの方がいいんじゃ・・・
無題 Name 名無し 19/02/08(金)10:27:01 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.1268222 del
北朝鮮相手に空母の使い所ってのがわからない
無題 Name 名無し 19/02/08(金)10:37:20 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1268223 del
1番艦の独島が済州島基地に配備されている時点でお察し
無題 Name 名無し 19/02/08(金)12:31:58 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1268230 del
北朝鮮相手じゃなくて北朝鮮の空母になるんだよなあ
無題 Name 名無し 19/02/08(金)15:15:34 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1268238 del
「日本が持ってる装備がウリナラ軍にないなんてヤダヤダー!」なんだろうけど、正気だったら見栄えの最新装備より絶望の稼働率をどうにかして実の戦力を取ると思うんだが・・・・・
こっち的には「あっちがああで助かった」なんだけどさ。

海駆逐艦のソナーが実は魚探だとかF-4、F-5もまだまだいっぱいだとか。
F-16の改修が止まってるって話もどうなったのやら?
無題 Name 名無し 19/02/08(金)16:53:51 IP:2001:268.*(ipv6) No.1268240 del
>北朝鮮相手に空母の使い所ってのがわからない
んも〜何処相手の装備だか知ってるくせに
無題 Name 名無し 19/02/08(金)17:06:26 IP:2001:268.*(ipv6) No.1268241 del
スキージャンプ式耐熱装甲甲板に近接防御火器と垂直発射装置をてんこ盛りにして欲しいな
後は対潜ヘリコプターとエア・クッション型揚陸艇も運用するみたいだし色々と楽しみ
無題 Name 名無し 19/02/08(金)20:08:35 IP:122.29.*(ocn.ne.jp) No.1268254 del
こんなもん三隻も運用維持するのは韓国海軍の規模じゃ相当辛いんじゃないの?
無題 Name 名無し 19/02/08(金)20:55:30 IP:2400:2652.*(ipv6) No.1268255 del
艦橋後部のゴールキーパー位置変更されたのだろうか?
無題 Name 名無し 19/02/08(金)21:34:34 IP:2400:2653.*(ipv6) No.1268259 del
    1549629274481.jpg-(48925 B) サムネ表示
48925 B
なんかとおもえば去年5月の記事じゃねぇか

>艦橋後部のゴールキーパー位置
すごく見覚えのある位置に移動してる
無題 Name 名無し 19/02/08(金)21:58:16 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1268260 del
そもそもB型の契約できてたっけ?
今後まだアメさんが売ってくれると思えんが
無題 Name 名無し 19/02/09(土)00:31:27 IP:180.35.*(ocn.ne.jp) No.1268262 del
    1549639887057.jpg-(74204 B) サムネ表示
74204 B
>甲板を従来の『独島』よりさらに厚くて強度が高い鉄板で補強し、
また何も考えず手を入れてトップヘビーにしてセウォル号みたく転覆するとこまでがお約束か
元々の設計がトップヘビーなのに正気の沙汰じゃない
というか新規の設計じゃなくてちょっと改修するだけなんだな

それと後部エレベータがどうなるのかがちょっと気になる
無題 Name 名無し 19/02/09(土)01:46:35 IP:2404:7a80.*(ipv6) No.1268264 del
>こんなもん三隻も運用維持するのは韓国海軍の規模じゃ相当辛いんじゃないの?
陸軍国な事情は確かにあるけども2023年までの5年間の中期計画は26兆円と予算規模はもう日本と変わらないのでそこまで突飛な話じゃない(その陸軍も12万人近く減らすとかシフトチェンジしてきてる)
無題 Name 名無し 19/02/09(土)02:49:06 IP:218.185.*(eaccess.ne.jp) No.1268266 del
>甲板を従来の『独島』よりさらに厚くて強度が高い鉄板で補強し
飛行甲板の下がいきなり伽藍堂なんですね?
船体全体の強度大丈夫なんでしょうか。
無題 Name 名無し 19/02/09(土)06:17:52 IP:218.43.*(ocn.ne.jp) No.1268271 del
    1549660672514.jpg-(70296 B) サムネ表示
70296 B
馬羅島はVLSの位置が怖い…
無題 Name 名無し 19/02/09(土)06:26:56 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1268272 del
12万も減らすのか
正気を疑うな

ずいぶん前に出た話だけどなぜ欠陥設計の竹島級を3番艦まで建造するかだけど
新規設計の予算って非常に通りにくくて同型艦の設計であればそれと比べて比較的通りやすいとのことだった
なので全く違うと言って差し支えない仕様なんだけど新規設計はできずに同型からの増築しかできないらしい

本当だとしたら気の毒ではある
日本と大きくは変わらない予算でこれではね
無題 Name 名無し 19/02/09(土)07:51:49 IP:122.29.*(ocn.ne.jp) No.1268273 del
>>予算規模はもう日本と変わらない

それはそれで経済規模全体からして無理してるなあ。
それで必要な海防艦クラスよりも優先してこういうのやイージス艦を増やしちゃってるのか。
陣営的にはすでに「あっち側」な感を呈しているとはいえ、気の毒ではある。
無題 Name 名無し 19/02/09(土)08:20:18 IP:27.81.*(dion.ne.jp) No.1268274 del
スレッドを立てた人によって削除されました
無題 Name 名無し 19/02/09(土)08:54:15 IP:2400:2653.*(ipv6) No.1268279 del
    1549670055737.jpg-(31221 B) サムネ表示
31221 B
>飛行甲板の下がいきなり伽藍堂なんですね?
おおすみもこんな感じ
無題 Name 名無し 19/02/09(土)09:08:34 IP:2400:4161.*(ipv6) No.1268281 del
そりゃあ全通甲板だからって輸送艦は輸送艦だもの
「F-35Bが発着可能な輸送艦」と「軽空母」の間には雲泥の差がある
無題 Name 名無し 19/02/09(土)10:01:26 IP:42.147.*(home.ne.jp) No.1268282 del
>>北朝鮮相手に空母の使い所ってのがわからない

対日兵器に決まってるじゃんwww
無題 Name 名無し 19/02/09(土)10:36:43 IP:59.133.*(dion.ne.jp) No.1268285 del
>陸軍国な事情は確かにあるけども2023年までの5年間の中期計画は26兆円と予算規模はもう日本と変わらないのでそこまで突飛な話じゃない(その陸軍も12万人近く減らすとかシフトチェンジしてきてる)

確か朝鮮戦争のときも日本侵攻を企てててカマ掘られてたよなw
無題 Name 名無し 19/02/09(土)10:40:48 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1268286 del
消された人も含めてトップヘビーへの懸念多数。
艦内写真を見るに「戦闘機を別に格納できる二重構造の甲板」を実現可能な高さに見えないので滑走路が上に上がって自動車運搬船みたいな見た目になるんか?

回避機動の急旋回を捨てなきゃならんだろうから、対戦ヘリも使えない荒天時でも使える魚雷を迎え撃つ魚雷を開発しなきゃ怖くて乗ってられないな。

NGワード:糞喰土人
理由:事実に基づかない誹謗中傷
李氏朝鮮時代のあちらの●関連の文化は日本人の目からすれば奇異ではあるが、●を食べ物としては扱ってはいませんよ。


>なんかとおもえば去年5月の記事じゃねぇか
ごめんね、見覚えの無い記事だったので日付を見ずにスレ立てしちゃった。
無題 Name 名無し 19/02/09(土)11:58:51 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1268291 del
>>日本の場合は旧軍時代の苦い経験や「こんな事もあろうかと」で

優秀なのは優秀なんだろうけど、ダメコンに備えた設備(例:消火用水の排水の容易さ)などでは、
米軍艦艇がずっと前から進んでるだけど最新の自衛艦にもそういった対策は導入されてないって辺り、
実戦やってる国とおなじ危機意識を上が持つのは中々簡単ではないのだなあ等と。
無題 Name 名無し 19/02/09(土)12:05:41 IP:60.62.*(home.ne.jp) No.1268293 del
>実戦やってる国とおなじ危機意識を上が持つのは中々簡単ではないのだなあ等と。
米艦も世界大戦後はテロアタックぐらいで海戦なんてやってないのですがそれは
無題 Name 名無し 19/02/09(土)13:27:34 IP:2400:2652.*(ipv6) No.1268297 del
CIWSがファランクスになってる?
無題 Name 名無し 19/02/09(土)13:37:54 IP:182.164.*(eonet.ne.jp) No.1268298 del
二番艦は反省してファランクスになった
無題 Name 名無し 19/02/09(土)14:51:25 IP:223.217.*(plala.or.jp) No.1268300 del
強襲揚陸艦つくるより軽空母のほうが作るの楽じゃねって気がするけどどうなんだろうな
強襲揚陸艦って飛行機と車両両方同時に最大まで積めるん?片方MAXにしたら片方はほどほどしか無理?
無題 Name 名無し 19/02/09(土)15:16:07 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.1268301 del
>CIWSがファランクスになってる?
レーダーも変わりすぎだよな…
SMART-L >> EL/M-2248 MF-STAR
MW-08 >> SPS-550K
見かけを「ひゅうが型」や「いずも型」のようにしたかったのか?とか思ってしまうw
無題 Name 名無し 19/02/09(土)15:42:03 IP:2400:2652.*(ipv6) No.1268303 del
レーダーの方はもしかしてゴースト解決でなかったとか?
無題 Name 名無し 19/02/09(土)15:51:24 IP:2404:7a80.*(ipv6) No.1268304 del
ゴールキーパーは生産終了してるので以前の採用国でも新造艦や装備更新の際はファランクスかRAMあるいは短SAMに移行するだろ
無題 Name 名無し 19/02/09(土)16:27:38 IP:240f:73.*(ipv6) No.1268306 del
>馬羅島はVLSの位置が怖い…
航空運用能力には大切な管制室のスペース削ってそこにVLS?
まあ、甲板を最大限に使いたいのは理解できるが・・
無題 Name 名無し 19/02/09(土)16:50:50 IP:182.164.*(eonet.ne.jp) No.1268308 del
>ゴールキーパーは生産終了してるので以前の採用国でも新造艦や装備更新の際はファランクスかRAMあるいは短SAMに移行するだろ
本題から外れるけど軍用品の生産終了って、いつまで保障されるのかな
過去に、ロールス・ロイスが英海軍向けガスタービンの生産を打ち切ったため、困り果てた英海軍が同エンジンをライセンス生産していた川崎重工に泣きついた出来事があったけど

当時のニュースで、イギリス人が「どうか二度と日本とは戦争をすることがありませんように」と言ってるのを見て、武器輸出って相手国の軍事力を掌握するんだなと感じた思い出
無題 Name 名無し 19/02/09(土)17:36:39 IP:2400:2652.*(ipv6) No.1268311 del
アメリカの生産ライン維持しようとする感じからして在庫無くなったら知らんって感じなんじゃない?
無題 Name 名無し 19/02/09(土)19:04:08 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1268318 del
    1549706648040.jpg-(144308 B) サムネ表示
144308 B
>>米艦も世界大戦後はテロアタックぐらい
あやまれ!マケインさんにあまやれ!
無題 Name 名無し 19/02/09(土)19:25:46 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.1268320 del
>航空運用能力には大切な管制室のスペース削ってそこにVLS?
VLSの弾庫の隣に管制室とか嫌な配置だよな…「VLS大破、航空管制室応答ありません」とかやりたいのかと疑ってしまうw
無題 Name 名無し 19/02/09(土)19:36:15 IP:210.142.*(mvno.net) No.1268324 del
かの国は外見だけそれっぽく出来てたら満足なんぢゃないかな
無題 Name 名無し 19/02/09(土)19:47:15 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1268327 del
>VLSの弾庫の隣に管制室とか嫌な配置だよな…「VLS大破、航空管制室応答ありません」とかやりたいのかと疑ってしまうw
攻撃を受けての大破ならともかく、隔壁の工事ミスとかで発射炎が管制室に入って全滅とかなったら浮かばれんな
まあありえんけど
無題 Name 名無し 19/02/09(土)21:07:03 IP:2404:7a80.*(ipv6) No.1268335 del
>12万も減らすのか
>正気を疑うな
ごめん、総兵力での話っぽい(62万→50万)
でも陸が48万人強いるし海空シフトの方向性なので陸がガッツリ削られるのは間違いないと思われ
無題 Name 名無し 19/02/09(土)21:17:02 IP:2404:7a80.*(ipv6) No.1268336 del
    1549714622519.jpg-(878363 B) サムネ表示
878363 B
>航空運用能力には大切な管制室のスペース削ってそこにVLS?
>まあ、甲板を最大限に使いたいのは理解できるが・・
元々のゴールキーパー設置位置だし甲板下もウェルドックが広く空いてるしスペースの余裕が厳しかったのだろう
無題 Name 名無し 19/02/09(土)21:28:31 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1268338 del
>総兵力での話っぽい
うん
だとしてもだよ

兵器の性能向上で人を減らすなら分かるけど
それは無くてなんなら低下してるのは確実なんだし人を減らしてる状態じゃないと思うんだけど

つーかVLS要るかねマジで
無題 Name 名無し 19/02/09(土)22:22:31 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.1268344 del
>つーかVLS要るかねマジで
「ひゅうが型には付いてるニダ」じゃね?
無題 Name 名無し 19/02/09(土)22:58:36 IP:126.242.*(bbtec.net) No.1268345 del
>「ひゅうが型には付いてるニダ」じゃね?
護衛つけられないから自力でなんとかしなさい、だったりして
無題 Name 名無し 19/02/10(日)00:07:20 IP:182.164.*(eonet.ne.jp) No.1268351 del
>ごめん、総兵力での話っぽい(62万→50万)
陸だけで11万8千人の削減だったはず。
期限は、2022年で削減方法の大部分が徴兵の廃止。
無題 Name 名無し 19/02/10(日)00:34:41 IP:182.164.*(eonet.ne.jp) No.1268352 del
>削減方法の大部分が徴兵の廃止。
徴兵期間の短縮だった
台湾の徴兵廃止とごちゃ混ぜになっていた
無題 Name 名無し 19/02/10(日)00:49:01 IP:182.164.*(eonet.ne.jp) No.1268354 del
>アメリカの生産ライン維持しようとする感じからして在庫無くなったら知らんって感じなんじゃない?
アメリカもF-15かF-16か忘れたけど部品が供給されないとかで、ライセンス生産している日本から購入していたような。長期間使用することを考えるとライセンス生産って保守の面で強いね。
無題 Name 名無し 19/02/10(日)02:34:36 IP:59.133.*(dion.ne.jp) No.1268367 del
>かの国は外見だけそれっぽく出来てたら満足なんぢゃないかな

そもそも、敵前逃亡がデフォルトな国だし
実際問題一度もまともに戦争したことないし。
無題 Name 名無し 19/02/10(日)07:39:52 IP:49.106.*(spmode.ne.jp) No.1268381 del
>徴兵期間の短縮だった
これかな

韓国の兵役期間短縮へ 10月から段階的に導入
2018.9.4
韓国政府は4日の閣議で、19歳以上の男性を対象に義務づけている兵役の期間を短縮することを決めた。陸軍、海軍、海兵隊は3カ月間、空軍は2カ月間短くなる。10月以降、段階的に適用し、最終的な服務期間は所属先によって18カ月間から22カ月間となる。

韓国も少子化で徴兵できる人数自体減ってるから定員の削減するのは自然な流れと思うけど
3ヵ月短縮で11万人も捻出出来るかね?
無題 Name 名無し 19/02/10(日)10:13:09 IP:182.164.*(eonet.ne.jp) No.1268397 del
>3ヵ月短縮で11万人も捻出出来るかね?
徴兵期間短縮は目玉の一つだけど、他にも国境監視の師団を2つ削減とかして、陸だけでトータル11万8千人の削減。ついでに、海空も将官ポストを5つずつ減らす予定。
無題 Name 名無し 19/02/10(日)19:38:15 IP:2404:7a80.*(ipv6) No.1268456 del
スレチ気味の航空ネタで申し訳ないが…
韓国がスペイン向けA-400Mの4〜6機を引き受けるかもしれないと
KAI製の練習機KT-1とT-50のバーターになるとも
https://defence-blog.com/news/korea-enters-transport-planes-talks-with-spain.html
無題 Name 名無し 19/02/10(日)19:46:25 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.1268457 del
>韓国がスペイン向けA-400Mの4〜6機を引き受けるかもしれないと
スペインがA-400Mの運用コストが当初予想の倍超えたために運用機数を半減という決定から余った奴を韓国へって話らしいな…
無題 Name 名無し 19/02/10(日)19:55:17 IP:2404:7a80.*(ipv6) No.1268458 del
うん
27機中13機を放出するっていうから完全に持て余してるね
無題 Name 名無し 19/02/11(月)05:11:01 IP:221.248.*(ucom.ne.jp) No.1268488 del
対日侵略用に戦略輸送機欲しがってる?!
無題 Name 名無し 19/02/11(月)09:48:35 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.1268511 del
極東までたったの数機を持ってきて運用できるのかな?
無題 Name 名無し 19/02/11(月)11:18:52 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1268538 del
>>極東までたったの数機
もはやメルカリ監視して買い集めてる感あるな。
戦時下の柔軟性と言うべきなのか、オールジャンクドクトリンと言うべきなのか。
無題 Name 名無し 19/02/11(月)11:30:52 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.1268539 del
>極東までたったの数機
>もはやメルカリ監視して買い集めてる感あるな。
>戦時下の柔軟性と言うべきなのか、オールジャンクドクトリンと言うべきなのか。
KT-1とT-50の売り先がどうしても欲しいから輸送機引き取りますとも言えるかもしれない
無題 Name 名無し 19/02/11(月)12:35:07 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.1268542 del
>KT-1とT-50の売り先がどうしても欲しいから輸送機引き取りますとも言えるかもしれない
KT-1 30機 T-50 20機 と A-400M 4〜6機
ってどうなんだろ…?
無題 Name 名無し 19/02/11(月)13:30:57 IP:2001:268.*(ipv6) No.1268547 del
輸送機と言えば、過去に韓国はインドネシアのCN-235M輸送機と国産練習機KT-1をバーター取引したし、
去年は、インドネシアがKF-X開発の分担金の代わりにCN-235M輸送機の購入を韓国に要求してたっけ。
無題 Name 名無し 19/02/12(火)09:34:14 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1268607 del
何で読んだか忘れたが、エアバスA400Mの開発資金おかわり問題で「A400Mは欧州版スーパー堤防だからいいのだ」で吹いたが、A400Mの最終組み立て工場が有るスペインとしては「雇用的に生産数は減らしたくないが、維持費には耐えられない」って所か。

韓国は韓国で「日本のC-2に並べて見劣りしないサイズニダ!」で両者win-winと。
しかし、稼働率でアレヤコレや言われている韓国が維持費高価格のA400Mを戦力化出来るのかと言うと・・・置物だなこりゃw
無題 Name 名無し 19/02/12(火)20:23:56 IP:59.157.*(dti.ne.jp) No.1268637 del
A-400Mの後方で発生する乱気流が酷すぎて、ヘリに給油
はできないし、落下傘降下では左右の扉から同時降下を
すると、パラシュートが絡まる恐れや、隊員同士が衝突
する危険が発生して、片方の扉から1人づつしか降下で
きない始末。それでフランスはC-130を新規に調達を
開始した。
既に受注した分の生産がされるものの、現場では使えない
としてA-400Mが余っているからね。
無題 Name 名無し 19/02/12(火)20:33:03 IP:240f:73.*(ipv6) No.1268638 del
>A-400Mの後方で発生する乱気流が酷すぎて、ヘリに給油はできない
>片方の扉から1人づつしか降下できない始末。
>フランスはC-130を新規に調達を開始した。
洪水は防げますが運動場にはなりませんというところか
スーパー堤防よりも使えなさ感に泣いた
無題 Name 名無し 19/02/12(火)20:33:03 IP:59.157.*(dti.ne.jp) No.1268639 del
軍事 エアバス社はA400Mの生産を縮小 2018/03/07
ttps://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-to-slash-a400m-assembly-rate-446551/
A400Mの生産を年間19機から8機に縮小し、今後12年間生産して終了が決まる。
当初のA400Mは合計170機を受注したものの、欠陥問題等でキャンセルに応じた。
A400は2019年までに80機の納入を達成するが、それ以降の生産は縮小される。
エアバス社は民生機A380の生産も2020年から年間6機に減らすと生産縮小を発表
している。これら生産縮小により3700人がリストラされる。
無題 Name 名無し 19/02/12(火)20:39:29 IP:59.157.*(dti.ne.jp) No.1268640 del
エアバス社はNATO各国政府と「A400Mの賠償金問題」で話し合い  2018/01/29
ttps://www.defensenews.com/air/2018/01/29/nato-buyers-to-meet-with-airbus-over-billions-in-a400m-fines/
A400Mの能力不足、納期遅延など契約違反で今後210億ドル(2兆3100億円)
の賠償支払いに直面している。特にエンジン問題が大きく影響している。

エアバスはA400Mの性能要求が満たせず、欠陥問題、納期遅延問題
で契約各国に、2017年に約62億ドル(6820億円)ペナルティを支払った。

2016年にも納期遅延などで賠償金26億ドル(2860億円)を支払っている。
無題 Name 名無し 19/02/12(火)21:05:22 IP:220.108.*(plala.or.jp) No.1268644 del
A400Mはエンジンが独自だからただでさえ稼働率の維持が難しそうなのに
予備エンジンケチる共食い上等の韓国軍だと、悲惨なことになりそうだが…
無題 Name 名無し 19/02/12(火)21:06:41 IP:1.66.*(spmode.ne.jp) No.1268645 del
まさかC-2ビジネスチャンス…?
無題 Name 名無し 19/02/12(火)21:38:11 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1268652 del
>A-400Mの後方で発生する乱気流が酷すぎて、ヘリに給油はできない
>片方の扉から1人づつしか降下できない始末。
>フランスはC-130を新規に調達を開始した。

それがわかってて買うとは馬鹿だな
空中給油と強襲降下は日本進攻に重要な要素だろうに
まあせいぜいエアバスにお布施払ってくれや
ANAはA320足りてないんや
無題 Name 名無し 19/02/12(火)21:51:52 IP:59.157.*(dti.ne.jp) No.1268654 del
フランスもドイツもC-130Jを新規に購入する理由

フランス国内では米国製軍用輸送機を新たに導入せざるえない
ことはA400Mの失敗を認めることになるからだ。

現場では使い物にならないA400Mの代替を求める声に屈するしかなかった。
フランスはC-130Jを4機、ドイツは6機を2019年までに調達する。
無題 Name 名無し 19/02/12(火)22:19:58 IP:220.108.*(plala.or.jp) No.1268657 del
プーマーも積めますよとドイツにC-2を売り込んでやればいいのでは
無題 Name 名無し 19/02/12(火)22:30:10 IP:2400:2652.*(ipv6) No.1268658 del
>No.1268644
右のを左に使いそう
無題 Name 名無し 19/02/12(火)22:31:28 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1268659 del
マラ怒
無題 Name 名無し 19/02/12(火)23:23:59 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1268664 del
>予備エンジンケチる共食い上等の韓国軍だと、悲惨なことになりそうだが…
安心したまへ、飛ばなければ落ちる事も無いのだ。
無題 Name 名無し 19/02/13(水)04:29:24 IP:2001:268.*(ipv6) No.1268686 del
>韓国がスペイン向けA-400Mの4〜6機を引き受けるかもしれないと
>KAI製の練習機KT-1とT-50のバーターになるとも
2月8日のrecordchinaの記事だけど雲行きが怪しいっぽい
韓国・スペイン初の「軍用機スワップ」が白紙化の危機=韓国ネットからは懸念の声も
https://www.recordchina.co.jp/b686028-s0-c10-d0127.html
>2019年2月7日、韓国・SBSは「スペイン・韓国初の軍用機スワップディール…沈黙の韓国国防部」との見出しで、この取引が白紙化の危機にあることを報じた。
>その後まもなくスペイン国防省が韓国国防部に公文書を送ったことが確認されたという。しかし、2カ月経った今も韓国側は返事をしておらず、スペイン側は「回答がないため、KAI訓練機を随意契約で導入することが難しくなっている」と話しているという。
無題 Name 名無し 19/02/13(水)07:03:12 IP:240f:71.*(ipv6) No.1268693 del
>米艦も世界大戦後はテロアタックぐらいで海戦なんてやってないのですがそれは
1987年にペルシャ湾を哨戒中だったO.H.ペリー級フリゲートの23番艦「スターク」が、
イラク空軍のミラージュF1からエグゾセを2発もブチ込まれて大破していたよ。
あれも一応戦闘による損傷ではないかと。
あとは事故で空母や戦艦が爆発したりとかあったけど。
その1 Name 名無し 19/02/13(水)07:04:06 IP:240f:71.*(ipv6) No.1268694 del
あと戦後に起きた海戦らしい海戦といえばどんなのがあったかな?
・1967年7月、イスラエル海軍の駆逐艦エイラートが魚雷艇2隻と共にエジプト海軍の
 魚雷艇2隻を撃沈した。
・同年10月、エジプト海軍のコマール型ミサイル艇が駆逐艦エイラートにP-15ミサイルを
 3発命中させて撃沈した。(史上初の対艦ミサイルによる撃沈)
・1971年12月、インド海軍の空母ヴィクラント(初代)がフリゲート2隻、コルベット2隻、
 潜水艦1隻を伴って出撃し、シーホークやアリゼを出撃させ、東パキスタン(当時)の
 港湾施設や停泊船舶、さらに陸上の軍事施設などを攻撃した。
 これに対してパキスタン海軍は潜水艦「ガーズィー」を出撃させるが、ヴィシャーカパトナム
 港の近くで触雷して、沈没してしまった。
 しかし別の潜水艦「ハンゴール」はパキスタン本土沖で、インド海軍のフリゲート「ククリ」を
 魚雷にて撃沈した。
 一方インド海軍もカラチ沖にて、オーサ型ミサイル艇がパキスタン海軍の駆逐艦「カディス」
 を撃沈し、「シャー・ジャハーン」「バドル」を撃破する活躍を見せた。
無題 Name 名無し 19/02/13(水)07:09:00 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1268698 del
アブハジア沖海戦のロシア海軍&グルジア海軍「あと1人誰か忘れちゃいませんかってんだ!」
その2 Name 名無し 19/02/13(水)07:10:17 IP:240f:71.*(ipv6) No.1268699 del
・1973年10月、ラタキア沖にてイスラエル海軍のサールⅡ/Ⅲ/Ⅳ型ミサイル艇合計5隻が
 シリア海軍のコマール型2隻、オーサ型1隻のミサイル艇と魚雷艇1隻、掃海艇1隻を
 ガブリエル・ミサイルなどで撃沈した。(イスラエル側はチャフとECMでミサイルを防御)
・その5日後、イスラエル海軍のミサイル艇7隻がラタキア港を襲撃し、シリア海軍艦艇と
 交戦したが、その際に港湾内に停泊していた日本の貨物船「山城丸(三代目)」が
 イスラエルのミサイルを被弾して大破している。(幸いにも人的被害はなし)
・1981年に起きた「フォークランド紛争」については語るまでもない。戦後最大の海戦。
その3 Name 名無し 19/02/13(水)07:10:53 IP:240f:71.*(ipv6) No.1268700 del
・2008年8月、アブハジア沖で、ジョージア海軍のコルベット5隻が、ロシア海軍の揚陸艦2隻、
 コルベット2隻、掃海艇2隻の小艦隊を攻撃しようと接近し、双方がミサイルを撃ち合った結果、
 ジョージアのコルベット1隻が撃沈されたが、ロシア側はSAMによる迎撃で被害を免れた。
 翌日もジョージア海軍は同じ艦隊にミサイル攻撃を行ったが、やはりSAMによって迎撃され、
 ロシア艦隊に被害は出なかった。
 その2日後、ロシア海軍はスペツナズを載せた揚陸艦2隻をジョージア海軍の母港ポチに派遣。
 停泊中のほぼ全てのジョージア海軍艦艇を破壊工作にて爆破した。
無題 Name 名無し 19/02/15(金)01:17:46 IP:59.157.*(dti.ne.jp) No.1268858 del
二階建て大型機A380のキャンセルが相次ぐ
航空会社は中型機に切り替え。

エアバスが大型機「A380」の生産打ち切り発表 注文獲得に苦戦 2019年2月14日

カンタス航空はA380エアバスの未納入分契約取消す 2019年2月8日
2006年にエアバス社に注文していたA380型機20機のうち、
既に納入された12機で注文契約を打ち切るとした。

エミレーツ航空が発注したエアバスA380型機39機を、 2019年2月14日
エアバスA330neoとエアバスA350型機へ変更すると明
らかにした。
無題 Name 名無し 19/02/18(月)13:51:41 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1269201 del
違約金とかどうするんだろう
スカイマークを破綻に追いやったほどだったろう
無題 Name 名無し 19/02/18(月)14:21:21 IP:240f:d3.*(ipv6) No.1269204 del
>スカイマークを破綻に追いやったほどだったろう
破綻後に請求来たんでスカイマークは払ってない

ちな380は結局全日空が払ってもう2機買ってハワイ便やる

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