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画像ファイル名:1543291210252.jpg-(161704 B)サムネ表示
161704 B無題 Name 名無し 18/11/27(火)13:00:10 IP:2400:4163.*(ipv6) No.1261094 del 19日17:58頃消えます
F35戦闘機 最大100機追加取得へ 1兆円、政府検討
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38215250X21C18A1MM0000/
削除された記事が3件あります.見る
無題 Name 名無し 18/11/27(火)13:20:20 IP:2404:7a81.*(ipv6) No.1261097 del
改修できないF-15の後継はやっぱF-35で決まりか
予想されてた通りだな
無題 Name 名無し 18/11/27(火)13:20:41 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1261098 del
単価180億円だったのが、100億円にまで下がるってマジ?
無題 Name 名無し 18/11/27(火)13:27:56 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1261100 del
また陸自にシワ寄せが来るんですね
無題 Name 名無し 18/11/27(火)13:52:17 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.1261103 del
>米国装備品の購入拡大を迫るトランプ米大統領に配慮を示す狙いもある。

最初からF-4代替分である42機の調達で終わるはずもなく
FACOだ何だといっていた以上は、トランプ登場以前からの
既定路線でしかないのでは。最近何買っても配慮だ圧力だいうけど。
無題 Name 名無し 18/11/27(火)13:58:45 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1261104 del
将来的にF-3とF-35の二機種運用になるんかな
無題 Name 名無し 18/11/27(火)14:02:33 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1261105 del
B型もライセンス(ノックダウン?)生産するんかね
無題 Name 名無し 18/11/27(火)14:05:51 IP:182.164.*(eonet.ne.jp) No.1261106 del
レベル1のイギリスを抜いて、米軍に次ぐ導入数になるね
追加分はA型を国内で、B型は米国に発注かな?
無題 Name 名無し 18/11/27(火)14:16:00 IP:126.35.*(panda-world.ne.jp) No.1261107 del
B型はどの枠で導入するんだろ
それに電子戦機も導入するんだろうし
無題 Name 名無し 18/11/27(火)14:16:09 IP:118.13.*(ocn.ne.jp) No.1261108 del
F-15MSIP機の後継はどうなるんだろう
無題 Name 名無し 18/11/27(火)14:25:05 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1261109 del
>>米軍に次ぐ導入数
どう見ても、今地球儀で一番最前線に近い大国だしねえ…
無題 Name 名無し 18/11/27(火)16:17:58 IP:2001:240.*(ipv6) No.1261117 del
>それに電子戦機も導入するんだろうし
電子戦闘機は最悪 F-3とか
早期に導入しないと不味いかな?
無題 Name 名無し 18/11/27(火)16:32:08 IP:2400:4070.*(ipv6) No.1261120 del
    1543303928266.jpg-(105478 B) サムネ表示
105478 B
まるで100機追加が確定したみたいな書き方だけど、pre-MSIPの置き換え枠が100くらいあるってだけだからな。
何も新しい情報は無いし何も決まってない
無題 Name 名無し 18/11/27(火)17:26:52 IP:61.119.*(ocn.ne.jp) No.1261123 del
まあF-15Preなんてオンボロ今更弄り回すのはドブに金捨てるのと同じだからF-35で置き換えるよねそりゃ
無題 Name 名無し 18/11/27(火)17:53:07 IP:240f:112.*(ipv6) No.1261125 del
>まるで100機追加が確定したみたいな書き方だけど、pre-MSIPの置き換え枠が100くらいあるってだけだからな。
>何も新しい情報は無いし何も決まってない
とはいえ、大まかな方針が一つ示された訳で
これまでの前例から考えれば何か大きな波乱でも無ければこのまま行くだろうな
無題 Name 名無し 18/11/27(火)18:19:05 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1261126 del
追加分も国内のFACOで組み立てるのかな
無題 Name 名無し 18/11/27(火)18:21:37 IP:126.233.*(panda-world.ne.jp) No.1261128 del
あートランプからの圧力で追加で100機も購入させられたわー(棒読み)
トランプほんと商売上手だわー(棒読み)
無題 Name 名無し 18/11/27(火)19:02:07 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1261132 del
    1543312927206.jpg-(22442 B) サムネ表示
22442 B
F-15用偵察ポッドがオジャンになりRF-4E/EJの後継もF-35に決まったも同然ではあるが
その場合偵察飛行隊は単独で存続できるか少し気になる
無題 Name 名無し 18/11/27(火)19:13:04 IP:59.157.*(dti.ne.jp) No.1261133 del
 空自保有数
F-4EJ  52機
F-4EJ改 48機
無題 Name 名無し 18/11/27(火)19:23:05 IP:219.100.*(wi-gate.net) No.1261134 del
    1543314185225.jpg-(34569 B) サムネ表示
34569 B
未改修F-15は何機かJAXAに移管して小型衛星打ち上げプラットフォームにならんものか
(ボーイングが2014年に発表したやつ)
無題 Name 名無し 18/11/27(火)19:40:44 IP:2001:268.*(ipv6) No.1261137 del
ロイターだから話半分で
「いずも」空母化やF35B導入、防衛大綱に明記へ=関係者
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-00000073-reut-asia
><次世代ステルス機100機・1兆円購入案、与党内で浮上>
>自衛隊は現在200機保有するF15の半分を改修する予定だが、改修に適さない残り100機の取り扱いも焦点となっている。
>与党議員の中では、中国、ロシアの航空戦力が拡充される中で「F35のA型であれば60機程度でF15・100機相当の防空能力がある」として、A型を60機、垂直着陸が可能で空母搭載に対応したB型を40機の計100機の購入が望ましいと主張する声がある。
>政府が100機購入を決定した場合、来年1月から始まる日米通商交渉での有力な交渉カードになる可能性があるとの声が政府・与党内にはある。
>トランプ大統領は今年9月の日米首脳会談直後に「私が『巨額の貿易赤字は嫌だ』と安倍首相に言うと、日本がすごい量の防衛装備品を買ってくれることになった」と表明。日本の防衛装備品購入に期待している。
無題 Name 名無し 18/11/27(火)19:51:21 IP:219.167.*(plala.or.jp) No.1261140 del
いいカモだな
無題 Name 名無し 18/11/27(火)20:01:46 IP:219.105.*(adachi.ne.jp) No.1261145 del
F-35ばっかりにしてトラブルが起きた時
全機飛行停止になると困るよなぁ
無題 Name 名無し 18/11/27(火)20:11:30 IP:60.43.*(plala.or.jp) No.1261147 del
トランプの圧力というよりロッキードからキックバック貰いたい政治家がねじ込もうとしてるのでは?
無題 Name 名無し 18/11/27(火)20:22:58 IP:220.211.*(so-net.ne.jp) No.1261148 del
F-3開発取り止めとかにならなければF35も悪くない
少し運動性が悪く
そしておそらく航続距離とレーダー性能とミサイル搭載量ではF-3に劣るだろうけど現状世界最強だ
無題 Name 名無し 18/11/27(火)20:25:51 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.1261150 del
でもF-35以外に選択肢は無いでしょ
欧州でもユーロファイターに見切りを付けてF-35を買おうとする国が出てきているし
無題 Name 名無し 18/11/27(火)20:27:38 IP:60.62.*(home.ne.jp) No.1261151 del
どのみち今後の選択肢がF-35か未定のF-3しかないのに
カモもばっかりもないもんだろ
トチ狂ってユーロファイターか中露戦闘機でも買うのか?
無題 Name 名無し 18/11/27(火)20:29:08 IP:60.46.*(ocn.ne.jp) No.1261153 del
>レーダー性能
大爆笑
無題 Name 名無し 18/11/27(火)20:29:49 IP:219.168.*(bbtec.net) No.1261154 del
ご先祖様も(当時)バカ高いF-15いっぱい買ったんだから偉いもんだ
無題 Name 名無し 18/11/27(火)21:12:31 IP:220.211.*(so-net.ne.jp) No.1261160 del
>大爆笑
F-3の発電性能と機体サイズならかなり素子数と出力が上げられるしレーダー開発自体はF-2で経験しているから問題は識別プログラムの性能位だけど、そこもそれなりに経験しているから素直に機体性能なりの物になるんじゃないのかな?
無題 Name 名無し 18/11/27(火)22:28:04 IP:126.209.*(bbtec.net) No.1261175 del
艦載機枠のF-35Bを除けばF-35A・F-3・F-15か〜い改改が各100機づつ位になってちょうどいいんじゃないかな
無題 Name 名無し 18/11/27(火)23:01:25 IP:240f:39.*(ipv6) No.1261177 del
FX選定が近づくと貿易摩擦が増す法則
無題 Name 名無し 18/11/27(火)23:15:00 IP:2404:7a83.*(ipv6) No.1261179 del
    1543328100790.jpg-(437834 B) サムネ表示
437834 B
F-22も最初はブサイクと思ったが、F-35はもっとブスだよな。
しかし見慣れたせいか性格も手伝ってカッコ良く見えるようになってきた。
あれだけF-22と比較されて性能悪いと言われた頃が懐かしく感じてしまうわ。

F-22が手に入らなかった今として、F-3で双発長距離戦闘機を充足してほしいね。
F-15,16でハイローミックスなら、F-3,F-35でいいんじゃない?
無題 Name 名無し 18/11/28(水)00:20:32 IP:153.185.*(ocn.ne.jp) No.1261182 del
F-3なんてどうなるか分からないし手堅い保険は欲しいしこうなるよね
無題 Name 名無し 18/11/28(水)01:57:22 IP:118.4.*(ocn.ne.jp) No.1261192 del
    1543337842932.png-(25677 B) サムネ表示
25677 B
>F-22も最初はブサイクと思ったが

日本のマニア界隈でF-22を格好良く思える様にした一因に
「メビウス1」の貢献があった・・・かもしれない
無題 Name 名無し 18/11/28(水)02:48:19 IP:240b:10.*(ipv6) No.1261197 del
>F-22も最初はブサイクと思ったが、F-35はもっとブスだよな。

俺的にはF-22は「美人」なんだけどなぁ・・・。
F-35は「ブスだけど好み」って感じだw
無題 Name 名無し 18/11/28(水)04:02:35 IP:119.245.*(nttpc.ne.jp) No.1261199 del
>大爆笑
戦闘機搭載用フルデジタル処理AESAレーダーは日本が先鞭をつけたのをお忘れなく
舐めてると痛い目を見るぞ?
無題 Name 名無し 18/11/28(水)06:50:11 IP:240d:2.*(ipv6) No.1261203 del
    1543355411558.jpg-(27209 B) サムネ表示
27209 B
>戦闘機搭載用フルデジタル処理AESAレーダーは日本が先鞭をつけたのをお忘れなく
>舐めてると痛い目を見るぞ?
そのレーダーの導入当初の評価がいまだ尾を引いてる感があって
それでかなぁ…

https://ja.wikipedia.org/wiki/OPS-24
無題 Name 名無し 18/11/28(水)08:28:44 IP:61.213.*(dsnw.ne.jp) No.1261208 del
    1543361324719.jpg-(75817 B) サムネ表示
75817 B
>F-22も最初はブサイクと思ったが、F-35はもっとブスだよな。
世が世ならばこっちになってた可能性もあったのに
無題 Name 名無し 18/11/28(水)10:26:23 IP:240f:46.*(ipv6) No.1261217 del
    1543368383366.png-(66713 B) サムネ表示
66713 B
こればっかりは個人の感覚だけど
試作機時代は急ごしらえで既存機をステルスに魔改造しましたって感じで、嫌いじゃないけど違和感感じてた
初めて雑誌でラプター01見た時、エラい綺麗にまとめたなと感心した
無題 Name 名無し 18/11/28(水)13:47:29 IP:2404:7a81.*(ipv6) No.1261239 del
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20181128-OYT1T50020.html

>F35の価格は1機100億円を超えるため、F15より能力が高いことを考慮し、最終的に1飛行隊分(約20機)を差し引いた約80機となる可能性があるという。

読売ソースだと80機の可能性もあるみたい
無題 Name 名無し 18/11/28(水)13:58:21 IP:118.13.*(ocn.ne.jp) No.1261240 del
>読売ソースだと80機の可能性もあるみたい
約50機のF-4の更新分が42機だから100機弱のF-15の更新ならそんなものか・・・
無題 Name 名無し 18/11/28(水)14:37:42 IP:2001:268.*(ipv6) No.1261244 del
F-15近代化改修機:4個飛行隊・F-2:3個飛行隊・F-35(F-4から機種転換):2個飛行隊で計9個飛行隊
13個飛行隊態勢なら残り4個飛行隊80機強〜90機弱で足りる計算
ただし14個飛行隊にする案もあったり教育・装備開発実験用とかもあった方がいい
逆に可能性は限りなく低いがF-2後継開発が物凄く上手く進捗してF-15非近代化改修機の一部から先に更新するためF-35調達数が減るとか
無題 Name 名無し 18/11/28(水)14:45:37 IP:240f:112.*(ipv6) No.1261245 del
数減らすなと
高性能っていっても稼働率の問題もあるし、戦闘での損耗もある
ただでさえ現状でも最小限度の戦力しかないのにここから減らすとか論外もいいところ
無題 Name 名無し 18/11/28(水)14:47:01 IP:221.28.*(bbtec.net) No.1261246 del
>F15より能力が高いことを考慮し
こちらだけでなく、相手の能力も向上してるのに無茶苦茶な論理だわ
無題 Name 名無し 18/11/28(水)15:38:25 IP:1.79.*(spmode.ne.jp) No.1261247 del
運用する自衛隊側としてはまだまだ機体を減らしたいだろうからな
無題 Name 名無し 18/11/28(水)16:11:45 IP:119.245.*(nttpc.ne.jp) No.1261250 del
>こちらだけでなく、相手の能力も向上してるのに無茶苦茶な論理だわ
最大の敵は味方の中にいるものだ
無題 Name 名無し 18/11/28(水)16:34:53 IP:240b:10.*(ipv6) No.1261263 del
せめて総額1兆2000億円くらいまでなら許してください
A/B混合でそれ位なら一般納税者も納得する…はず
無題 Name 名無し 18/11/29(木)08:27:14 IP:2001:268.*(ipv6) No.1261330 del
3個目4個目のF-35A飛行隊もどっかの基地に集中配備になるのかはたまたF-15飛行隊との2機種配備になるのか
無題 Name 名無し 18/11/29(木)09:01:51 IP:2400:4177.*(ipv6) No.1261331 del
>F-15飛行隊との2機種配備になるのか
ハイローミックスの編成かな
無題 Name 名無し 18/11/29(木)09:52:34 IP:60.43.*(plala.or.jp) No.1261335 del
F-15がローね
無題 Name 名無し 18/11/29(木)13:33:19 IP:153.227.*(ocn.ne.jp) No.1261349 del
あんま増やしてもパイロットがね
無題 Name 名無し 18/11/29(木)15:33:06 IP:2400:2652.*(ipv6) No.1261354 del
つかあと2〜3年で韓国に軍事費抜かれて日本は極東アジア最弱になるという状況で質で数を〜とか言ってる場合じゃねぇ数も質も必要な尻に火がついてる状況
無題 Name 名無し 18/11/29(木)15:45:51 IP:110.163.*(spmode.ne.jp) No.1261357 del
かと言って必要以上に保有するのは無駄だしなぁ
無題 Name 名無し 18/11/29(木)15:46:55 IP:118.13.*(ocn.ne.jp) No.1261358 del
一個飛行隊増える分は入ってるのかな
無題 Name 名無し 18/11/29(木)17:19:08 IP:221.95.*(bbtec.net) No.1261362 del
将来の航空祭がF35だらけになるのかあ
しかし浜松エアーパークや各務原にF15父さんやサントムじっちゃんが隠居するのならそれはそれでアリかと
無題 Name 名無し 18/11/29(木)17:36:03 IP:110.233.*(mesh.ad.jp) No.1261367 del
>あんま増やしてもパイロットがね
ファントムの後席分が無くなるので
である程度余裕あるのでは?
無題 Name 名無し 18/11/29(木)20:41:44 IP:2400:4177.*(ipv6) No.1261386 del
    1543491704877.jpg-(76778 B) サムネ表示
76778 B
本文無し
無題 Name 名無し 18/11/29(木)20:42:00 IP:2400:4177.*(ipv6) No.1261387 del
    1543491720169.jpg-(33947 B) サムネ表示
33947 B
本文無し
無題 Name 名無し 18/11/29(木)20:42:43 IP:2400:4177.*(ipv6) No.1261388 del
    1543491763609.jpg-(20318 B) サムネ表示
20318 B
>将来の航空祭がF35だらけになるのかあ
そうかもしれませんね
無題 Name 名無し 18/11/29(木)22:00:18 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1261397 del
>ファントムの後席分が無くなるので
である程度余裕あるのでは?

レーダー員は一線級のパイロット技能ないだろ
そしていまさら転換できないだろ
無題 Name 名無し 18/11/29(木)22:22:45 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.1261400 del
>レーダー員は一線級のパイロット技能ないだろ

RF−4は別にして後席の人はずっと後席ばっかり座っているわけじゃないぞ。
もっともF−4のパイロットは殆どが年齢的にF−35の転換対象にはならないだろうが。
無題 Name 名無し 18/11/29(木)22:58:08 IP:203.110.*(ctk.ne.jp) No.1261402 del
>>レーダー員は一線級のパイロット技能ないだろ
>>そしていまさら転換できないだろ
空自のF-4は後席もパイロットだよ
レーダー員なのは海軍仕様
無題 Name 名無し 18/11/30(金)05:27:25 IP:2409:12.*(ipv6) No.1261411 del
>そうかもしれませんね
スゴク (・∀・) ウズーラデス
無題 Name 名無し 18/11/30(金)07:23:21 IP:2404:7a81.*(ipv6) No.1261414 del
これ、今日のCNNのトップニュースになってるな
無題 Name 名無し 18/11/30(金)07:34:27 IP:240d:2.*(ipv6) No.1261415 del
    1543530867078.png-(28390 B) サムネ表示
28390 B
東京新聞の望月記者の記事
あの札付き記者の記事らしいが…
なー Name なー 18/12/05(水)16:20:42 IP:219.167.*(plala.or.jp) No.1261753 del
なー
なー Name なー 18/12/05(水)16:21:10 IP:219.167.*(plala.or.jp) No.1261754 del
なー
無題 Name 名無し 18/12/05(水)19:36:30 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1261776 del
国内生産無しか
国内企業は損だな
無題 Name 名無し 18/12/05(水)20:41:48 IP:118.13.*(ocn.ne.jp) No.1261783 del
目先の価格だけで国内生産中止するんだったら馬鹿だなぁとしか・・・
無題 Name 名無し 18/12/05(水)21:09:53 IP:60.46.*(ocn.ne.jp) No.1261786 del
>目先の価格だけで国内生産中止するんだったら馬鹿だなぁとしか・・・
国内に重整備できる施設があるだけでぶっちゃけ十分だし
安く早く整備できる方が重要だわ
無題 Name 名無し 18/12/05(水)21:12:38 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1261787 del
生産基盤の維持というフワフワした理由で
あまり維持に寄与しないただのノックダウン生産工場を
大枚はたいてつくり機体導入コストに上乗せではな
まあトランプにアメリカで作ったやつ買えよと言われただけかもしれないが
無題 Name 名無し 18/12/05(水)22:26:13 IP:119.245.*(nttpc.ne.jp) No.1261803 del
空いた工場に仕事回さなきゃ>F-3
無題 Name 名無し 18/12/05(水)22:58:37 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.1261809 del
というか、今の生産能力では100機調達するのに何年かかるんだ?
無題 Name 名無し 18/12/05(水)23:08:25 IP:2001:268.*(ipv6) No.1261815 del
他ならぬ三菱が単なる組立の下請けは儲からんから嫌だと言ってたしな
無題 Name 名無し 18/12/06(木)09:04:41 IP:121.86.*(eonet.ne.jp) No.1261842 del
一時だけでもF-35バラから組み立てて色々ノウハウは吸収できたんだろうな
無題 Name 名無し 18/12/06(木)10:14:13 IP:220.144.*(mesh.ad.jp) No.1261849 del
>他ならぬ三菱が単なる組立の下請けは儲からんから嫌だと言ってたしな
それってMRJとかの民需の話じゃなかったっけ?
官のお仕事は生かさず殺さず状態で儲からないよーってどこかで聞いた気が
無題 Name 名無し 18/12/06(木)13:17:11 IP:153.206.*(ocn.ne.jp) No.1261859 del
    1544069831604.webm-(2025022 B) サムネ表示
2025022 B
>F35
>少し運動性が悪く
F-35って運動性悪くないと思うけどなあ
https://youtu.be/d0FTLFwOsSQ
TVC付いてないのにこのイカレた変態旋回とかさあ
無題 Name 名無し 18/12/06(木)23:58:07 IP:59.133.*(dion.ne.jp) No.1261905 del
F22F22と散々ゴネまくってきたのにふたを開けたらこの体たらく。手のひらクルックルッやで。
無題 Name 名無し 18/12/07(金)08:26:27 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1261926 del
太い胴体から運動性悪そうと思われてるのだろうけど、F8Fみたいに高いエンジンパワーとコンパクトなボディで運動性高いのよね
無題 Name 名無し 18/12/07(金)08:48:03 IP:36.11.*(au-net.ne.jp) No.1261928 del
運動性が低い(F-22と比べて)
無題 Name 名無し 18/12/07(金)09:11:18 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.1261929 del
>このイカレた変態旋回とかさあ
ノズルがピクピク動くのが尻尾みたいで可愛い
無題 Name 名無し 18/12/07(金)09:36:24 IP:119.245.*(nttpc.ne.jp) No.1261930 del
くるんと360度ロールすると結構高度を失う
ステルス機全般に言えるけど機体側面が斜めなので横転中に機体側面の発生する揚力が少ない
上手なパイロットだと横転中はラダーで機首上げ状態を保ってこれを防ぐ
無題 Name 名無し 18/12/08(土)02:02:52 IP:240f:7e.*(ipv6) No.1261988 del
しかし,ブサイクな戦闘機だな。

ステルス機の宿命かな。
無題 Name 名無し 18/12/08(土)09:44:22 IP:59.133.*(dion.ne.jp) No.1262000 del
――まさかF35がF4並みのベストセラー気になるとはこのとき誰も思っていなかったのです。
無題 Name 名無し 18/12/08(土)15:39:02 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1262023 del
    1544251142070.jpg-(100847 B) サムネ表示
100847 B
見慣れるとカッコいい…のかもしれない
無題 Name 名無し 18/12/08(土)15:40:07 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1262024 del
    1544251207747.jpg-(105313 B) サムネ表示
105313 B
本文無し
無題 Name 名無し 18/12/08(土)15:42:51 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1262025 del
    1544251371348.jpg-(98272 B) サムネ表示
98272 B
本文無し
無題 Name 名無し 18/12/08(土)15:57:01 IP:210.153.*(nttpc.ne.jp) No.1262027 del
22や35はLERXやカナードに比べれば高仰角での揚力が稼げない形だから推量偏向で旋回性を補うんだろう。そもそも空戦に持ち込まず視程外で決着を付けるのがステルスの思想な訳だから。
無題 Name 名無し 18/12/08(土)16:06:43 IP:240f:79.*(ipv6) No.1262028 del
三沢で転換訓練でグルグル回ってるの旅客ターミナル上で眺めてたけど・・・
やっぱ恰好よくないな・・・
特に側面から見たのが締まりがないというか
慣れるだろうけど
無題 Name 名無し 18/12/08(土)16:26:32 IP:210.153.*(nttpc.ne.jp) No.1262030 del
F-35で謎なのが一体型キャノピーなのに分割フレームがある事。バブルでなくHUDも無いので内部からの映像を見るとT-34(練習機)みたいな印象でずっこける。
無題 Name 名無し 18/12/08(土)16:27:05 IP:122.27.*(ocn.ne.jp) No.1262031 del
整備、修理は100パーセント三菱が行う

魔改造自由にOKという条件で購入したみたいだよ
無題 Name 名無し 18/12/08(土)19:33:17 IP:2404:7a80.*(ipv6) No.1262054 del
>これに関連し防衛省は、戦闘機F-35Aについて、今後、日本国内で組み立て作業を行わない一方で、工場を地域の整備拠点として存続させる方針を固めた。
>https://www.fnn.jp/posts/00407055CX

組み立ては止める、整備拠点は残る
無題 Name 名無し 18/12/08(土)19:46:43 IP:219.167.*(plala.or.jp) No.1262055 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 18/12/08(土)19:47:48 IP:219.167.*(plala.or.jp) No.1262056 del
確か一機約100億に値下げされたから約一兆円。マスゴミや左翼が高い買い物と批判するが戦闘機では安い方
無題 Name 名無し 18/12/08(土)21:31:24 IP:126.14.*(bbtec.net) No.1262060 del
>見慣れるとカッコいい…のかもしれない
この可動部分のマーキングっていうの?
毎度マスキングテープ貼りっぱなしに見える
無題 Name 名無し 18/12/08(土)21:36:53 IP:59.133.*(dion.ne.jp) No.1262061 del
>ステルス機全般に言えるけど機体側面が斜めなので横転中に機体側面の発生する揚力が少ない

飛行機なら普通だよ。
無題 Name 名無し 18/12/08(土)21:41:23 IP:110.135.*(home.ne.jp) No.1262063 del
そんな格好悪いか?俺には全然格好良いけどなぁ特に翼のデカイC型は目茶イィ
無題 Name 名無し 18/12/08(土)21:44:21 IP:119.245.*(nttpc.ne.jp) No.1262064 del
>飛行機なら普通だよ。
F-15とか側面は真っ平らなので違うと思うぞ
無題 Name 名無し 18/12/08(土)23:39:50 IP:220.43.*(bbtec.net) No.1262079 del
    1544279990162.jpg-(512681 B) サムネ表示
512681 B
>世が世ならばこっちになってた可能性もあったのに
平面形はなかなか、
かっこいいというより可愛らしい系ではあるが
無題 Name 名無し 18/12/08(土)23:43:43 IP:61.120.*(thn.ne.jp) No.1262080 del
ポケモンでみたような
無題 Name 名無し 18/12/09(日)00:45:02 IP:221.248.*(ucom.ne.jp) No.1262092 del
    1544283902866.jpg-(223960 B) サムネ表示
223960 B
細部マニア用
無題 Name 名無し 18/12/09(日)00:57:08 IP:110.54.*(bbiq.jp) No.1262094 del
>細部マニア用

巨大な出力を伝えるクラッチをどうするかが難しそうね。
エンジンの回転数とファンの回転数の差が大きいような気がするし。
無題 Name 名無し 18/12/09(日)15:21:40 IP:2400:4050.*(ipv6) No.1262142 del
<税を追う>F35A国内企業参画中止 産業育成 絵に描いた餅
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201812/CK2018120902000133.html
 「やむを得ないと思う。議論はあると思うが、価格差が出ているから」。防衛省幹部はそう漏らした。

 防衛省は年末の二〇一九年度予算案の作成に向け、国内企業が機体の組み立てや一部の部品製造に参画してきた当初の計画を撤回。一二年度から導入を進めてきた四十二機のうち、残りの八機は来年度から米国製の完成品輸入に切り替える。
無題 Name 名無し 18/12/09(日)18:35:25 IP:59.133.*(dion.ne.jp) No.1262154 del
>飛行機なら普通だよ。
>F-15とか側面は真っ平らなので違うと思うぞ

いや、空気抵抗と揚力は違うw
無題 Name 名無し 18/12/09(日)23:59:38 IP:153.204.*(ocn.ne.jp) No.1262193 del
>>ステルス機全般に言えるけど機体側面が斜めなので横転中に機体側面の発生する揚力が少ない
>飛行機なら普通だよ。
だよねえ
機体を90度ロールさせて揚力云々ってのがもうねえ
これステルス機がどうのとかいう問題じゃないからねえ
無題 Name 名無し 18/12/13(木)06:26:17 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.1262416 del
体穴だらけ
もう航空機は全部無人でよくね

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