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画像ファイル名:1518396597840.jpg-(736493 B)サムネ表示
736493 B離島防衛 F-35B導入へ Name 名無し 18/02/12(月)09:49:57 IP:122.23.*(ocn.ne.jp) No.1236594 del 08日19:54頃消えます
配備するならPre-MSIP全てF-35Bにすべきだと思うけど
1〜2飛行隊ってどうなん?
無題 Name 名無し 18/02/12(月)09:54:30 IP:240f:71.*(ipv6) No.1236595 del
確かF−4EJ改が2個飛行隊ほど残ってたはずだけど、
その更新用じゃないの?
F-15J Pre-MSIPまでまとめて更新して欲しい所だけど。
無題 Name 名無し 18/02/12(月)10:11:43 IP:126.199.*(panda-world.ne.jp) No.1236596 del
EJ改はA型42機で置き換えでしょ
用途的にもあくまでA型の補完になるだろうから妥当なところでは
無題 Name 名無し 18/02/12(月)10:40:39 IP:223.219.*(plala.or.jp) No.1236597 del
    1518399639703.jpg-(89877 B) サムネ表示
89877 B
記事内容

政府は、米軍が運用している最新鋭ステルス戦闘機「F35B」の導入を検討している。
複数の政府関係者が明らかにした。2026年度頃の運用開始を目指す。滑走路の短い離島の空港を活用でき、離島防衛能力が高まる。空母化の改修を検討している海上自衛隊最大級の護衛艦「いずも」での運用も視野に入れる。

 政府は、老朽化が進む戦闘機「F4」の後継機として、通常の滑走路に離着陸するタイプの「F35A」の42機導入を決めており、航空自衛隊三沢基地(青森県)に先月、1機目が配備された。

 F35Bについては、年末にまとめる次期中期防衛力整備計画(中期防)に調達する機数を盛り込む。早ければ19年度予算案に関連経費を計上し、24年度頃からの納入を想定している
無題 Name 名無し 18/02/12(月)10:41:57 IP:121.113.*(plala.or.jp) No.1236598 del
一切使ったことないVTOL機を大々的に入れられないだけだろ
無題 Name 名無し 18/02/12(月)10:52:59 IP:2400:4030.*(ipv6) No.1236600 del
いずも専用ってわけじゃないんだな
無題 Name 名無し 18/02/12(月)10:57:22 IP:240d:0.*(ipv6) No.1236601 del
    1518400642741.png-(523585 B) サムネ表示
523585 B
この記事で気になったのはF-2の早期引退は決定的なんだな、と
F-15re-MSIPより短命に終わりそうだ

T-4もブルーの46−5725が引退したしそのうち後継の話が出そうではあるね
無題 Name 名無し 18/02/12(月)11:04:58 IP:240f:c0.*(ipv6) No.1236603 del
501飛行隊の後継機がどうなるかが不透明だよね
F-35Aの調達数増を検討してるならF-35Aの可能性が高いけど
EA-18Gの話が出たりして調達スケジュールが予想出来ない
F-35Aを+1個飛行隊とF-35Bを1個飛行隊分調達としたら
F-3は早ければ2020年代後半に調達開始という感じかね
無題 Name 名無し 18/02/12(月)11:24:42 IP:240b:10.*(ipv6) No.1236604 del
これ、運用は大丈夫なの?
将来的にはF-35A、F-35B、F-16、F-Xの4機種体制になるって事だよね
AとBで共有できる整備パーツってそんなにありそうじゃないし
整備に負担かかりすぎるんじゃないの?
無題 Name 名無し 18/02/12(月)11:37:47 IP:240b:12.*(ipv6) No.1236605 del
普通にF-35Aが優先じゃないの
まずは必要な数そろえなきゃいけないし
無題 Name 名無し 18/02/12(月)11:45:00 IP:219.167.*(plala.or.jp) No.1236606 del
素晴らしい
無題 Name 名無し 18/02/12(月)11:47:37 IP:240f:e.*(ipv6) No.1236607 del
記事の通りなら1〜2飛行隊分は純増になりそう
無題 Name 名無し 18/02/12(月)11:48:50 IP:122.23.*(ocn.ne.jp) No.1236608 del
>将来的にはF-35A、F-35B、F-16、F-Xの4機種体制になるって事だよね
>AとBで共有できる整備パーツってそんなにありそうじゃないし
>整備に負担かかりすぎるんじゃないの?

ていうかF-35Aいらんよ、F-35Bだけでいい
F-3もF-35Cみたいに艦載機にするなら役に立つが滑走路に依存してたら
有事に滑走路を壊されて離陸不能になり地上で破壊されて終わりだろう
無題 Name 名無し 18/02/12(月)12:11:50 IP:58.1.*(infoweb.ne.jp) No.1236610 del
米を参考にした水陸両用部隊が基本だから多目的輸送艦に派遣するのは8機程度
F-35キャリアーによる軽空母運用なら1隻20機
噂通り4隻整備でもローテで2隻程度が稼動の見積もりで2個飛行隊あればいいかな
出張前提の部隊だからスクランブル任務とかやらないかもな
というか前々から流れてる噂通りの話ばかりねぇ
無題 Name 名無し 18/02/12(月)12:55:35 IP:2400:4124.*(ipv6) No.1236612 del
>有事に滑走路を壊されて離陸不能になり地上で破壊されて終わりだろう
世界中の空軍機否定か
凄いな…
無題 Name 名無し 18/02/12(月)13:25:34 IP:240b:10.*(ipv6) No.1236615 del
B型はSTOL性能のために航続距離とか弾薬搭載量を犠牲にしているから
それオンリーだと制空権争いに支障が出るという判断なんでしょ

九州にはA型を配置して最前線になる沖縄や先島諸島にB型という構想かと
無題 Name 名無し 18/02/12(月)13:37:16 IP:150.147.*(so-net.ne.jp) No.1236616 del
記事に思いっきり「配備先は、空自新田原基地(宮崎県新富町)が候補に挙がってる」って書いてあるけど
無題 Name 名無し 18/02/12(月)13:40:08 IP:163.131.*(scn-net.ne.jp) No.1236617 del
これだけ各紙で具体的な報道が続くなら防衛省はまだ認めなくても、B型導入の強い動きがあるのは間違いないか。
確定するのは、新しい大綱・中期防でどれだけ人や予算が増えるか、B型導入の優先順位がどう上下するかで決まるな。
無題 Name 名無し 18/02/12(月)13:44:56 IP:218.226.*(infoweb.ne.jp) No.1236618 del
B型ってことはやっぱり空母導入か
金食い虫はいらんのに
無題 Name 名無し 18/02/12(月)13:48:57 IP:2001:268.*(ipv6) No.1236619 del
水陸部隊の支援が目的なら佐世保に近くてかつ太平洋側でスクランブルの頻度も少ない新田原になるわな
無題 Name 名無し 18/02/12(月)13:54:35 IP:240f:73.*(ipv6) No.1236621 del
F-15より先にF-2全廃は考えにくいな・・
置き換えというならF-2→F-3(構想中)
という方がまだ可能性をある気が
F-15改修機をさらに改良するという事は形態二型に
統合電子戦システム搭載するとか?
Pre-MSIP機はF-35に転換という事でいいんかな
無題 Name 名無し 18/02/12(月)13:56:54 IP:240f:79.*(ipv6) No.1236622 del
    1518411414773.jpg-(18883 B) サムネ表示
18883 B
>水陸部隊の支援が目的なら佐世保に近くてかつ太平洋側でスクランブルの頻度も少ない新田原になるわな
作者の理解不足で装備や基地が迷走したけど
ラストは新田原に落ち着いたな
なおこの表紙絵も間違いがあったりする
無題 Name 名無し 18/02/12(月)14:27:18 IP:126.199.*(panda-world.ne.jp) No.1236623 del
    1518413238864.jpg-(481499 B) サムネ表示
481499 B
形態2型はゴールデンイーグルに準じた改修と巡航ミサイルの運用能力付与ですかね
以前報道された180億は無いにしても幾ら掛かるやら…
無題 Name 名無し 18/02/12(月)14:35:08 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.1236624 del
>以前報道された180億は無いにしても幾ら掛かるやら…
それでもまだF-35より安い…のか?
無題 Name 名無し 18/02/12(月)14:59:49 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.1236625 del
長く使う事考えたらF-35に代えた方が良い。
無題 Name 名無し 18/02/12(月)15:38:17 IP:240b:10.*(ipv6) No.1236629 del
向こう50年は改修しながら使い続ける事になるのかな・・・
無題 Name 名無し 18/02/12(月)16:46:28 IP:202.225.*(mesh.ad.jp) No.1236633 del
>これだけ各紙で具体的な報道が続くなら防衛省はまだ認めなくても、B型導入の強い動きがあるのは間違いないか。
気になるのは何度もマスコミに情報をリークしてる勢力が防衛庁内にいるって事だな
これって犯罪だよね?
無題 Name 名無し 18/02/12(月)16:55:05 IP:122.23.*(ocn.ne.jp) No.1236634 del
よくある国民の反応見るための観測気球じゃないの?
無題 Name 名無し 18/02/12(月)17:30:28 IP:2400:4128.*(ipv6) No.1236636 del
良くあるこうどなじょうほうせんだな
無題 Name 名無し 18/02/12(月)17:35:01 IP:2400:4128.*(ipv6) No.1236637 del
2030年頃には
F-15J/DJ X4個SQ
F-2 X3個SQ
F-35A X4個SQ
F-35B X2個SQ
くらいになってるのかね
F-3で残ったF-15とF-2を淘汰するくらいか
無題 Name 名無し 18/02/12(月)18:10:31 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1236639 del
>2030年頃には
>F-15J/DJ X4個SQ
>F-2 X3個SQ
>F-35A X4個SQ
>F-35B X2個SQ
もしかすると極少数EA-18Gも追加
無題 Name 名無し 18/02/12(月)20:30:25 IP:240f:73.*(ipv6) No.1236642 del
>長く使う事考えたらF-35に代えた方が良い。

F-35に飛行停止命令レベルの問題が起こったら
飛べる機体が少なすぎる問題も困りもんだな
無題 Name 名無し 18/02/12(月)20:41:20 IP:27.140.*(home.ne.jp) No.1236643 del
>もしかすると極少数EA-18Gも追加

2022年頃目処にF-35にNGJが載せられるようになるから30年代にグラウラーは日本に居るかな?
ALQ-99は今でもカツカツらしいし
複座のF-35あれば電子戦機とか便利そうだなと
無題 Name 名無し 18/02/12(月)21:03:48 IP:126.199.*(panda-world.ne.jp) No.1236645 del
Pre機を1、2個飛行隊残してF-2後継まで持たせるなら当初の予定通り
Pre機をベースにしたF-15改造案で行くのでは
無題 Name 名無し 18/02/12(月)21:28:04 IP:157.65.*(nttpc.ne.jp) No.1236646 del
>Pre機をベースにしたF-15改造案で行くのでは
自分もそう思うんだが…
形態2型にさらに巡航ミサイルの運用能力付与とか何時になったら終わるんだ…三菱もう一杯一杯だろ。
ならばボーイングに丸投げでPre機を2040C相当に改修が現実的な気もするんだよなPre機の半分をF-35で半分を2040cへの改修で…
無題 Name 名無し 18/02/12(月)21:50:02 IP:2001:268.*(ipv6) No.1236647 del
pre機を改修しようとしたらそれこそIRANがべらぼうに長期になり可動機減による現場の負担が跳ね上がりそうだが
三菱だってんな歩留まりの悪い作業受けたかないだろ
無題 Name 名無し 18/02/12(月)23:13:01 IP:27.140.*(home.ne.jp) No.1236648 del
イスラエルがpre相当機をMSIP相当に改造した際の費用が1機100億円してるそうだから費用対効果考えると・・・
無題 Name 名無し 18/02/13(火)02:09:29 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.1236655 del
B型買うとして下手にいずもイジるくらいなら
ちゃんとした空母作ったほうがいいと思うの
無題 Name 名無し 18/02/13(火)02:45:56 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1236656 del
細かい問題は抜きにして平らな場所があればどこでもいい感じなのだからいろいろ使い道はあると思う
戦術の幅が拡がるよね
相手にしてみれば「全ての可能性」を考慮して対応しないとならないわけだからノイローゼになりかねない(笑)
無題 Name 名無し 18/02/13(火)07:21:44 IP:220.105.*(ocn.ne.jp) No.1236658 del
もうF-35B運用可能な強襲揚陸艦作ると公式に言うのも近いかもね
無題 Name 名無し 18/02/13(火)08:47:50 IP:2400:4123.*(ipv6) No.1236661 del
F35Aなんか要らない。日本に最適なのはF/A18に
MV22なんて要らない。ヘリを増やせ

こんなとこで必死に工作したって無駄だよ。気づけよ
無題 Name 名無し 18/02/13(火)11:29:14 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1236664 del
B導入するならAはそんなに増やさんでいいと思う
無題 Name 名無し 18/02/13(火)19:49:08 IP:101.53.*(kansai-bb.com) No.1236689 del
>B導入するなら
流れから言ってC型も導入してほしい
無題 Name 名無し 18/02/13(火)19:55:33 IP:180.1.*(ocn.ne.jp) No.1236691 del
流石に原潜と正規空母に35Cはないだろなぁと思うが……
まさかの……
無題 Name 名無し 18/02/13(火)20:25:38 IP:2404:7a80.*(ipv6) No.1236695 del
    1518521138313.jpg-(74038 B) サムネ表示
74038 B
>以前報道された180億は無いにしても幾ら掛かるやら…
まさかとは思うけど
ここらへんと勘違いしてないよね?
無題 Name 名無し 18/02/13(火)20:26:12 IP:153.219.*(ocn.ne.jp) No.1236696 del
    1518521172757.jpg-(207581 B) サムネ表示
207581 B
ロケットが着陸できるようなので・・・ロケットなんてどうでしょうか?
無題 Name 名無し 18/02/13(火)20:28:32 IP:119.172.*(home.ne.jp) No.1236697 del
お前らが望んだ物体で戦う事となる想定脅威がわからない
無題 Name 名無し 18/02/13(火)20:53:06 IP:219.167.*(plala.or.jp) No.1236702 del
米国からの有償軍事援助、日本への未精算1000億円超 返金の先送りが常態化  
http://mainichi.jp/articles/20180213/k00/00m/030/148000c
無題 Name 名無し 18/02/13(火)22:13:13 IP:240f:51.*(ipv6) No.1236712 del
本格運用じゃなく試験導入じゃないのかな

>IP:219.167.*(plala.or.jp)[2] No.1236702
また裏と併せてコピペ連投か
無題 Name 名無し 18/02/14(水)01:29:11 IP:113.42.*(ucom.ne.jp) No.1236726 del
>いずも専用ってわけじゃないんだな
買うのは空自だからなぁ
無題 Name 名無し 18/02/14(水)02:18:19 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1236727 del
人員や予算的にも海軍航空隊というわけにもいかないでしょうから
たまにはお船に乗せてもらうこともある
という程度でいいのでは?
陸さんもそういう方向のようですし
無題 Name 名無し 18/02/14(水)05:56:15 IP:126.9.*(bbtec.net) No.1236728 del
5年後に南沙要塞への攻撃能力確保のためとかいって空母機動部隊整備されてても驚かん
無題 Name 名無し 18/02/14(水)06:36:38 IP:153.219.*(ocn.ne.jp) No.1236731 del
敵地?いや違う適地まで届く日の丸が書いてある弾頭の付いたロケットを離島に着陸させればいい
無題 Name 名無し 18/02/14(水)07:16:03 IP:126.29.*(bbtec.net) No.1236735 del
最初から出てる通り
防衛大綱でバレるんでそれの地ならしなんだろうな

残りの謎は12月にどや顔して産経に語っていた
自称海上自衛隊幹部さんの
「いずも型はF-35B前提で建造されていて甲板舗装ぐらいの小規模改装で行ける」
とか語っていたのがマジかどうかってこと路ですかね?
無題 Name 名無し 18/02/14(水)08:07:56 IP:157.65.*(nttpc.ne.jp) No.1236736 del
>B型買うとして下手にいずもイジるくらいなら
>ちゃんとした空母作ったほうがいいと思うの
強襲揚陸艦?できるまでの洋上での離着艦訓練場所確保の為なのかなーとか思ってる。
無題 Name 名無し 18/02/14(水)09:27:17 IP:153.159.*(ocn.ne.jp) No.1236739 del
強襲揚陸艦作るにしても
いずもで実証研究しないとなぁ
いきなり作るわけには…
無題 Name 名無し 18/02/14(水)11:10:02 IP:2001:268.*(ipv6) No.1236744 del
どのみちオスプレイを本格運用しようとしたら甲板塗り直しだろうけど日米共同訓練でDDHに耐熱カバー無しでオスプレイが着艦してるから下地はあるはず
無題 Name 名無し 18/02/14(水)12:52:03 IP:153.204.*(ocn.ne.jp) No.1236746 del
空母艦載機だから出動も限られてるし高性能機を少数精鋭で配備
とかいう昔の彗星艦爆みたいな思想なのか?
無題 Name 名無し 18/02/14(水)13:50:25 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.1236748 del
いずもだってヘリ14機搭載だもん。最初から
もっと積める奴作った方が良い。
無題 Name 名無し 18/02/15(木)02:36:03 IP:218.43.*(ocn.ne.jp) No.1236778 del
取敢えず以前日本に来たF-35のモック借りて
いずも型に載せて寸法大丈夫かくらい検証してほしい
無題 Name 名無し 18/02/15(木)04:16:11 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1236781 del
「空母での運用も?」とか言ってるのにCじゃなくてBなんだな
無題 Name 名無し 18/02/15(木)08:57:08 IP:61.213.*(dsnw.ne.jp) No.1236791 del
>いずも型に載せて寸法大丈夫かくらい検証してほしい
シードラゴンやチヌーク載るんだから余裕だろ
無題 Name 名無し 18/02/16(金)00:31:05 IP:124.159.*(bbiq.jp) No.1236830 del
発着艦用の大掛かりな装備搭載した大型船作るのは効率悪いだろうしB型+小規模改修が妥当だと思うけどな
無題 Name 名無し 18/02/16(金)05:50:16 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1236838 del
C型にない特長で我が国独特の使い道としては、島を奪還したら滑走路のない島からの発着も可能な点かなあ
偽装したら全く判らなくなる
無題 Name 名無し 18/02/16(金)07:22:24 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.1236841 del
滑走路なしの完全なVTOL運用なら燃料や搭載武器にかなり制約を受けそうだけど。
無題 Name 名無し 18/02/16(金)09:55:07 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1236847 del
200mくらいは整地あるいは道路の使用ができるだろう
無題 Name 名無し 18/02/16(金)10:58:56 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.1236848 del
救難ヘリやE-2Dも積まないと
無題 Name 名無し 18/02/16(金)12:25:21 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1236850 del
電柱電線や街路灯が無く
滑走路の支障にならない直線路が島にあるかな
無題 Name 名無し 18/02/16(金)18:57:26 IP:153.249.*(ocn.ne.jp) No.1236863 del
無きゃ作ればいい
戦時下ってそういものでは?
無題 Name 名無し 18/02/16(金)19:24:29 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1236865 del
No.1236838 これにたいしてのレスだよ
無題 Name 名無し 18/02/16(金)19:49:03 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.1236866 del
仮に障害物の無い直線道路があっても20tを超える機体重量に耐えるだけの強度はないだろうな。
グリペンは機体を軽くしてクリアしているけど、Fー35Bは予め滑走路となる道路の補強が必要だと思うよ。
無題 Name 名無し 18/02/16(金)19:55:16 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.1236867 del
あとは耐熱処理も必要になるけど、そこまでやるのなら先島諸島の有人島にある飛行場を補強したほうが早いな。
地図でみると大抵の島に飛行場があるよ。
無題 Name 名無し 18/02/16(金)23:02:08 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1236872 del
>無きゃ作ればいい
>戦時下ってそういものでは?
その通り
できない理由を先に考えるのが得意な人は多い
無題 Name 名無し 18/02/17(土)06:26:36 IP:2400:4128.*(ipv6) No.1236877 del
短い滑走路だけなら鉄板敷いた仮設滑走路でもいけるからな
無題 Name 名無し 18/02/17(土)06:55:48 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1236878 del
>できない理由を先に考えるのが得意な人は多い
もともと何が主張したかったの?
いかに短期間に既存の物を流用した設備を使えるかって話だったと思ったけど違った?

後は電線通信線と電柱と街灯どかして、まっすぐな道を造るのか
>偽装したら全く判らなくなる
さて、これはどうするかな
無題 Name 名無し 18/02/17(土)15:52:35 IP:240f:a8.*(ipv6) No.1236893 del
>偽装したら全く判らなくなる
>さて、これはどうするかな
滑走路灯ぐらいつくんじゃね?迷彩カバーとセットで
無題 Name 名無し 18/02/17(土)16:35:57 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1236897 del
擬装は大型プリンタで直接滑走路などにプリントする
という案を考えたが、どこかで実用化しないかなあ
無題 Name 名無し 18/02/17(土)16:55:40 IP:122.23.*(ocn.ne.jp) No.1236898 del
>短い滑走路だけなら鉄板敷いた仮設滑走路でもいけるからな

問題はその鉄板や重機をどうやって敵の爆撃から守るかじゃ・・・
無題 Name 名無し 18/02/17(土)17:46:20 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1236901 del
>島を奪還したら滑走路のない島からの発着も可能な点かなあ
この前提から遠ざかってきた
無題 Name 名無し 18/02/17(土)17:50:16 IP:240f:73.*(ipv6) No.1236902 del
    1518857416996.jpg-(32570 B) サムネ表示
32570 B
>問題はその鉄板や重機をどうやって敵の爆撃から守るかじゃ・・・

本物の重機は念入りにカモフラージュでごまかして
偽の目標として段ボールを重機に見立てて敵の目標判定を誤らせるとか
無題 Name 名無し 18/02/18(日)06:47:56 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1236921 del
擬装印刷プリンタはホント推奨したい
ドローンで周囲の植栽など上空で撮影
画像合成して随時印刷する
200mの滑走路くらいなら一時間もあれば変えられるだろう
無題 Name 名無し 18/02/18(日)08:34:18 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1236927 del
1.34.nttpc>島を奪還したら滑走路のない島からの発着も可能な点かなあ
1.33.nttpc>200mくらいは整地あるいは道路の使用ができるだろう
コレに入ったツッコミが以下
・電柱、電線、街路灯などの障害物はどうする?
・島に200mの直線ある?
・20tを超える機体重量に耐えるだけの強度は?
・耐熱処理も必要になるけど?

153.249.*(ocn.ne.jp)>無きゃ作ればいい
1.33.nttpc>その通り!

おまえ自身が語った前提すら忘れてるんだな・・・
無題 Name 名無し 18/02/18(日)08:45:04 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1236928 del
>ドローンで周囲の植栽など上空で撮影
>画像合成して随時印刷する
>200mの滑走路くらいなら一時間もあれば変えられるだろう

すごーい!短時間だね(笑)
一時間で何が出来るか手を動かしたことある?
無題 Name 名無し 18/02/18(日)09:58:20 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1236929 del
まあ君に任せても発想が貧困だから無理だろうな
無題 Name 名無し 18/02/18(日)10:01:30 IP:240f:76.*(ipv6) No.1236930 del
    1518915690689.jpg-(30631 B) サムネ表示
30631 B
>本物の重機は念入りにカモフラージュでごまかして
>偽の目標として段ボールを重機に見立てて敵の目標判定を誤らせるとか
コレですね
無題 Name 名無し 18/02/18(日)10:09:32 IP:126.29.*(bbtec.net) No.1236931 del
au-net.ne.jp
なんか微妙な話してんな

適当に調べてみた限り
沖縄周りの農場は区画整備行き届いているみたいで
人口の多い島は数百メートル級の直線の農道は多数あるし
明日F-35Bが沸いて出るわけでもなく
最速2024年ごろ運用開始なんだから
5年ぐらいかけて話の分かる住民のエリアに
コンクリ敷きの高規格農道でも作っていきゃいいんじゃないの
無題 Name 名無し 18/02/18(日)10:15:16 IP:240f:66.*(ipv6) No.1236932 del
    1518916516606.jpg-(16794 B) サムネ表示
16794 B
やるならAM-2マットとかも買うでしょ
https://www.youtube.com/watch?v=hLUZARGNzJ4
無題 Name 名無し 18/02/18(日)11:05:54 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1236934 del
1.33.nttpcは物を作るってことをやってみるといいよ
手を動かした事がないから安易に言えてるんだと思うわ。

ま、1.33nttpcは自信満々だし
せめて実現するための要件をまとめてみなよ
無題 Name 名無し 18/02/18(日)11:13:52 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1236935 del
    1518920032320.jpg-(23508 B) サムネ表示
23508 B
欺瞞するならむしろこういう方向で
すごいぜロシアの風船技術
無題 Name 名無し 18/02/18(日)11:16:02 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1236936 del
>手を動かした事がないから安易に言えてるんだと思うわ。
残念
図画工作技術家庭とか得意だったぞ(笑)
無題 Name 名無し 18/02/18(日)12:25:28 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1236945 del
察した
無題 Name 名無し 18/02/18(日)12:39:57 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1236946 del
道路なんかを用いて戦闘機飛ばすなんてはっきり言って絵空事だからな
戦闘機を動かすのにもあらゆる人機材が必要だしそれだけの物を離島の道路くらいしかない場所に展開できますか?って話
無題 Name 名無し 18/02/18(日)12:43:24 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1236947 del
まあB型導入論は海主導臭いし「陸のヘリが野外運用できるなら戦闘機も出来るだろ」「そもそも動かすのは俺ら(海)じゃなくて空さんだから関係ない」とでも考えてんのかね
無題 Name 名無し 18/02/18(日)13:17:46 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1236948 del
>道路なんかを用いて戦闘機飛ばすなんてはっきり言って絵空事だからな
必要ならやるべきだしやってる国もあるけどなんでそうなる???
支那が始めたらいつものように手のひら返すつもりか?(笑)
無題 Name 名無し 18/02/18(日)13:23:56 IP:61.27.*(home.ne.jp) No.1236949 del
IP:1.33.*(nttpc.ne.jp)
IP:106.130.*(au-net.ne.jp)

このbotみたいなキチガイ共なんとかならないの?
何回指摘されて反省してまーす(笑)とか言って即また同じこと繰り返してんの?
わざとやってんだろこいつら
無題 Name 名無し 18/02/18(日)13:26:55 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1236950 del
自分がなにか書くと249auがしつこく絡んでくるんでしょうがない(笑)
こやつさえいなければ平和そのものだ
無題 Name 名無し 18/02/18(日)13:31:28 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1236951 del
Bを常時運用できるようなところじゃなくて
緊急離着陸できる規模の「箇所」をいろんなところに散在させるのはかなりメリットがあると思うので
公共事業の1つとしてでも整備してもいいんじゃないかな

緊急性の無いところを地元の土建屋を生かすためにほじくるよりも
老朽化したいろんな構造物の刷新も込みでこういう部分も取り上げてもいいと思う

できればBの話をより拡大して他の航空機も降りられる場所の確保も視野にいれたら面白い
貴重な航空機を降ろすのにだけ対応したところだけでいいので
そこでまた上がれるのまで対応させようとすると桁が変わりそうだから
無題 Name 名無し 18/02/18(日)13:49:34 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1236952 del
    1518929374042.jpg-(30877 B) サムネ表示
30877 B
緊急避難設備という概念なら
発想に柔軟性も出てくるかな
無題 Name 名無し 18/02/18(日)14:47:18 IP:157.65.*(nttpc.ne.jp) No.1236954 del
>自分がなにか書くと249auがしつこく絡んでくるんでしょうがない(笑)
>こやつさえいなければ平和そのものだ
平和の為にしばらく何も書き込みせずROMって居てくれませんかね
無題 Name 名無し 18/02/18(日)15:54:07 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1236955 del
>必要ならやるべきだしやってる国もあるけどなんでそうなる???
高速道路を有事の際に滑走路代わりにすること考えてる国って台湾くらいだけどそれにしても数年に一度訓練が実施されるだけで実用には程遠いね
無題 Name 名無し 18/02/18(日)16:02:51 IP:126.29.*(bbtec.net) No.1236958 del
ぐ、グリペンさん・・・。
一昨年から北欧のA-10の道路運用演習も再開されたよ!

敷材類は準備して送ればいいわけで
もっともナンセンスなところは
沖縄空爆食らってる条件下で
最新鋭機を防御設備何もない野外運用を本気でやるのか?
ってところだと思うな
無題 Name 名無し 18/02/18(日)19:42:56 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.1236969 del
道路を滑走代わりに使えたとしても沖縄の離島だと面積が狭すぎて隠蔽は厳しいんじゃないかと思う。
そこまでやるのなら先島諸島だけで既に6箇所も整備されている飛行場使うのが一番いいでしょ。
無題 Name 名無し 18/02/18(日)22:57:53 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1236989 del
大丈夫だと思うけど念のため
上で書いたのは緊急時の降りられるところの確保ね
道路を完全に空港として使う話では無いので

海の上を飛びがちだし
航空機の不時着じみたことへの理解もままならない日本では
既存の空港が機能不全になった場合に
事前に準備があっても悪くないんじゃないかなと思って

たわごとと思ってください
無題 Name 名無し 18/02/19(月)15:11:19 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1237022 del
近場で上げ下ろしできるのは防衛側の利点なので使わない手は無いってのはあると思うけど…
隊内であらかじめ適地を下見、検討してリスト作って、
事ある時は内々に近場の部隊に偵察を頼んでおいて、トラック数台で済む補給1回、位が現実的なのかな。

それ以上の事をしようとすると、程度によるけど機動力を持った新装備ともしかしたら新規部隊、
施設維持費、守備力が要りそうだし、
補給航路の無事も常時100%ってわけにもいかないだろうし。
もう、そこまでやるんなら地上だけで頑張るより、DDH改も入れた方が効率よくね?等と。
「いずも」空母化、設計時から構想 F35Bの艦載想定 Name 名無し 18/02/25(日)08:25:14 IP:219.167.*(plala.or.jp) No.1237371 del
海上自衛隊最大のヘリコプター搭載型護衛艦「いずも」の空母化が防衛省内で検討されている問題で、
いずもは2000年代後半の基本設計段階から空母への転換が想定されていたことが、当時の海自幹部の証言でわかった。
中国の海洋進出が進む南西諸島周辺の防衛が念頭にあったという。

 いずもは10年度予算で建造が決まり、15年に就役した。空母のように艦首から艦尾まで甲板が平らな構造で、
多数のヘリを一斉に運用できるのが特徴だ。

朝日新聞デジタル 2018年2月23日02時00分
https://www.asahi.com/articles/ASL2N45W8L2NUTIL00Y.html

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